一、船舶概况船舶类型：干货船龙骨安放日：1992.12.26总吨：7446航区：远洋二、检查情况2016年1月，天津海事局船舶安全检查员在对某轮进行安全检查时，发现该轮应急发电机燃油柜上装有一个截止阀并连接一条管路，船方开始解释说是放残用的，检查员觉得可疑，因为该截止阀出口高于应急发电机供油管路出口，最终查明该管路是为隔壁厨房炉灶供油。该管路安装在应急发电机油柜上不符合法规要求。
船在水上行使是有一定风险的，除客观因素外，自身疏忽所引发的事故时常存在。9月6日，张家港市人民法院公开宣判当地首例水上交通入罪刑事案，货船驾驶员赵某因撞翻收虾笼小船致1死1伤，被以交通肇事罪判刑1年2个月。
近日，上海海事法院圆满审结双方均为外国当事人的船员劳务合同纠纷系列案件。31名菲律宾船员基于对中国海事审判的认可与信任，主动选择到上海海事法院提起诉讼，要求被告印度尼西亚船东支付被拖欠的工资。上海海事法院在收到诉讼材料后，开启绿色通道，诉前及时扣押船舶，公正高效开展审理工作，使案件在三个月内圆满审结，得到了外国当事人的高度赞誉。
从近年来发生的真实事故中，我们总结了七类典型事故。请记住这血的教训，船舶安全，警钟长鸣！第一类 不落实航行靠泊安全制度事故1：2014年9月10日0953时左右第一次靠泊青峙石场的“淳凯1”因事前获悉的码头位置错误，以致船舶随后在狭窄的水域内多次掉头操作，最终与在建的戚家山化工码头并发生触碰。 事故2：2012年12月13日1038时左右，“永茂66”轮正在进港航行，“延展6”正在镇司1
大连海关近日成功摧毁了一个由韩国人操纵利用中韩国际班轮进行走私的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人18名，查货大批涉嫌走私的化妆品、香烟等，该案初估案值三千多万元人民币。这是海关缉私人员7月17号在大连客运码头拍到的走私团伙交接货物的画面，晚上九点多，一辆小汽车径直开到韩国籍客轮飞龙号的旁边，随后，船上人员从舱内搬下数个装有走私货物的纸箱，小车司机将这些纸箱装上车，开车迅速驶离，大约两分钟之后，这辆小汽车又
近日，一起集装箱船舶查获大量毒品的新闻刷爆网络。一旦船上发现有毒品，对船舶的正常运输将产生严重的影响，船上的可疑人员将受到当地政府机关的调查、审讯，经常造成不必要的船期延误。因此，千万小心毒品，别让它上了你的船！1 新闻案例 最近一起集装箱船舶查获大量毒品的新闻刷爆网络...但是，这
1触碰（大桥）事故（一）事故简况 2013年5月12日0405时许，山东省威海市乳山**航运有限公司所属“鑫川*”轮（从安徽铜陵装载石灰石12300吨开往福建罗源）准备从南京长江大桥6孔下行时，因当班大副误将大桥7孔视为6孔，临近发现错误时采取右满舵，致使该轮穿过桥＃1红浮和大桥6孔南侧桥柱灯（位于＃6桥墩）连线，进入不通航的大桥七孔并最终触碰＃6桥墩，造成“鑫川*”轮沉没，船上18名船员全部获
星岛环球网消息：12年国庆日南丫海难惨剧造39人死亡，案 发时担任首席验船主任的海事处前助理处长苏平治（59岁），因指示下属不执行07年生效的乘客和救生衣等同数量的条例，早前被裁定公职人员行为失当罪名成 立，昨被判囚16个月。法官判刑时多次强调被告渎职行为严重，又指既然被告沿用过去的指令，便要为此承担责任。辩方在庭外透露，相信会就定罪及判刑上诉。
一、案件情况2011年5月7日，海事执法人员检查发现，“A”轮于2011年5月6日从舟山出发，5月7日0400时靠泊竹港码头。在现场核查时发现该轮上一港办理出港签证时船舶人数与实际不符，缺少水手一名，经核实，该船一名水手在船舶上一港出港前就因为休假擅自离船，船长在明知缺员的情况下，隐瞒违法事实，在办理进港签证时弄虚作假。随后执法人员对该轮船长制作询问笔录，该轮船长承认在办理进港签证时弄虚作假。自此
一、案件情况海事执法人员于2011年6月27日0627时，在中心河水域巡航时发现：A水上运输服务有限公司所经营的“B”轮载货航行时，甲板及船舱有若干人站立，按照该船的吨位，只需配员两人，情况明显异常。执法人员立即报告指挥分中心，得到指示后与该船取得联系，安排该船就近停靠待查。现场调查过程中，船长开始并不承认该船存在擅自搭客的违法行为，并谎称船上都是船员，只是未携带船员职务证书，并以各种原因为由，不
一、案件情况 海事执法人员于2011年6月14日1030时在码头查出，A航运有限公司所属“B”轮本航次2011年6月7日从岳阳装黄沙2000吨至上海复兴岛，连续航行不超过16小时，船上应配六人，实只配水手两人，缺船长、轮机长、大副、二管轮各一人。二、责任分析A航运有限公司所属“B”轮应配六人。但船上却只配了水手两人，缺船长（有证无人）、轮机长、大副、二管轮各一人。其行为违反了《中华人民共
一、原、被告诉请原告麦某诉称:原告原为被告单位职工，曾被外派到“B”轮工作。1984年11月14日，“B”轮为所服务的钻井平台进行起锚、移位作业时，后甲板绞车的钢缆突然断裂，被固定在后甲板主绞车上的系锚钢缆在甲板上左右来回弹打，原告当场被钢缆打成重伤。经广东省人民医院诊断，结论为:右侧孟他其骨折、左第2.4掌骨折、左第六肋骨骨折。原告经多次手术，骨折无法愈合，后采用自身骨头做移植手术才好转。被告在
船员劳务合同返还保证金纠纷案 一、案件中涉及的劳务合同、派遣协议和保险金协议书（一）劳务合同2004年3月31日，王某与A劳务合作有限公司（下称A公司）签订《船员培训、劳务合同》。合同中双方有约定过一下一些条款：1、王某在A公司指定的院校，经过技术培训，达标获证经上船实习后，由A公司根据王某业务、技术及表现推荐到国内外远洋船舶上服务；2、王某经A公司考核认可后，签订在船工作时间为120个
邹××与大连A船舶服务有限公司船员劳务合同欠款纠纷案 原告邹××。 被告大连A船舶服务有限公司。 原告邹××与被告大连A船舶服务有限公司船员劳务合同欠款纠纷一案，原告于2003年2月19日起诉，法院于同年2月20日立案后依法适用简易程序进行审理。同年5月14日，法院将本案转为普通程序进行审理，现本案已审理终结。 原告诉称，2002年5月中旬，被告与上
案情简介 韩某2009年7月从大学毕业，通过市场招聘，被本市一家外商合资企业所录用。企业与其签订了1年期劳动合同，合同期满后双方又续签了3年劳动合同。韩某被安排在总经理办公室做秘书工作，由于韩某在工作中有几次发生差错，总经理向其指出，然而韩某不但辩解还与总经理顶撞起来。次日，人事部门突然书面通知韩某已被解除劳动合同，并要求其第二天来人事部门办理离职手续。韩某感到突然，主动找到人事部门问个究竟
一、案件情况：海事执法人员于2011年4月27日在上海吴泾七库附近江面检查发现：A船务有限公司所属的“B”轮于2011年4月25日上午离福建平潭，4月27日1250时停靠上海吴泾上粮七库码头，按照该轮《船舶最低安全配员证书》要求，该轮应配12名船员，其中甲板部：船长、大副和三副各一名，值班水手三名；轮机部：轮机长、二管轮和三管轮各一名，值班机工两名，此外配一名专职或两名兼职GMDSS通用操作员。实
一、案件情况1988年，被告泉州某经济技术合作公司发布“招聘国际海员通告”，招聘一批国际海员，分批派至外轮上服务。原告张先生当年9月被录取为舵工，随后参加了国际海员舵工班、油轮班等业务培训。此后，一直到2006年3月，张先生分别与该经济技术合作公司签订了多份《海员外派合同》，被外派至香港、新加坡籍轮船上从事舵工、水手等工作，每次期限均为一年。2007年9月6日，双方最后一次签订为期10个月的《海员
（一）案例： 1997年10月，黄某与A公司签订“外派海员劳务合同”，约定黄某接受公司聘用，到国外船东船上工作；外派期间因病、伤亡而产生的医疗保险赔偿等事项，按与船公司签订的有关合同条款办理。合同签订后，黄某1998年初接受A指派，前往台湾某航运公司船舶上工作。 A与台湾船方间签订的“聘请船员合约书”中约定，船员在船生病、因公受伤或死亡，船方依P&I保险理赔。4月5日，黄某在工作
目前，在船员外派时，通常船员与中国的外派公司签订劳务合同，外派公司与外国船东签订船员外派协议，并将船员派到国外船舶上任职。此时，存在着船员、用工方和派遣方三方当事人，涉及两个合同关系：船员与劳务派遣单位之间的合同关系，劳务派遣单位与船舶所有人或经营人之间的合同关系。究竟谁是与船员缔结劳务合同的相对方，谁应当向船员承担给付工资及人身赔偿等责任往往成为实践中的争议问题。一、相关案例案例（一）：冯某与A
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