遵循船舶专业技术人员成长规律，把握船员职业特点，坚持健全制度体系，完善评价标准，创新评价机制，改革管理服务方式，建立符合船舶专业技术人员特点的职称制度。
南槽航道治理一期工程完工后，南槽航道人工维护水深由原来5.5米增加到6.0米、航道底宽由原来的250米拓宽至600米。另外，南槽航道航标已经调整，各航行船注意更新最新海图，掌握最新通航环境变化。
根据航道部门公告，福姜沙中水道最小航道宽度于2020年7月1日由400米调整至420米，为保障12.5米深水航道船舶通航安全，依据交通运输部《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》第三十一条规定，对福姜沙水道航路规定予以调整。
6月29日，据交通运输部官网，交通部、国家发改委发布《关于延续阶段性降低港口收费标准有关事项的通知》，明确将阶段性降低港口收费政策延续到2020年12月31日。
经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于2020年7月１日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。
炎炎夏日已席卷全国各地，高温天气给危险化学品运输船舶，特别是液化气船舶、低闪点船舶及油类作业船舶带来很大威胁。为什么高温天气水上运输和作业易发生火灾爆炸事故呢？1温度升高使危险化学品体积压力增大热胀冷缩是物体的一般物理现象。高温使容器内部压力增大，若超过了容器所能承受的压力，就会造成容器故障，甚至炸裂。如果容器是敞口，液体膨胀超过其容量就会外溢，发生跑、冒、滴、漏现象。就气体而言，其膨胀系数就更大
6月16日，长江海事局公布第一批轻微海事行政违法行为“首违不罚”清单，明确了18种轻微违法行为不予行政处罚，涵盖通航管理、船舶管理、船员管理、危防管理等方面。
正文开始由于引水梯引起的事故、投诉等问题并不少见，所以希望大家对引起重视，减少人员伤亡。引航员登离船装置要求1、对干舷为 9m 及以下的船舶所设置的引航员软梯要求：1）扶手立柱（HandholdStanchions）直径至少 32mm、高出舷墙 120cm，两柱之间距离在 70cm ～ 80cm 之间；2）根据引航员的需要，准备两根没有绳结，直径在 28mm
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