5月12日0835时，杨浦海事局“海巡01027”巡航至新华码头附近水域时发现有人员落水，巡航人员迅速反应立即驶向落水人员进行施救。0905时两名落水人员被成功救起。据了解，两名落水人员是因为经济纠纷跳江，详情待进一步调查。 免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一
5月8日2242时，广州海事局南沙海事处横沥执法大队接到处值班室报，一艘过往船“桂桂平货**”现停靠在下横沥水道威达高纸码头，有一船员头部受伤，等待救援。时间就是生命，执法人员接报后保持高度警觉，紧张有序地开展救援工作。
昨日（10日）夜间9时57分，上海海上搜救中心接报，吴淞口警戒区有37只集装箱落江，箱内无危险品。中心立即组织搜救及应急力量至现场，搜寻、定位、打捞集装箱，并优先对主航道进行扫测，确保进出长江船舶安全航行。
8日上午，海沧海事局的海巡艇正在三号锚地附近海域巡航检查，突然，不远处的一艘小艇上有人求助。靠近后，海事执法人员发现，小艇正在下沉。随即，船上三人被安全转移。
据外媒报道，联合国机构当地时间8日表示，地中海上周末又发生两艘难民船在利比亚外海沉没惨剧。生还者表示，至少有11名难民丧生，还有近200人失踪，恐怕凶多吉少。
来自该船的船东韩国公司Polaris Shipping以及韩国主管当局已经证实了STELLAR QUEEN的相关消息。由于公司旗下26万多载重吨超大型散货船STELLAR DAISY不久前在南大西洋的断裂沉没，造成22名船员失踪，Polaris Shipping公司及其旗下多数的从油轮改装而来的超大型散货船成为业界和媒体关注的焦点。
据外媒报道，4月5日凌晨，运送威尼斯双年展参展作品的万吨货轮，在驶离新加坡后，于斯里兰卡科伦坡附近海域起火。在科伦坡、印度军方、斯里兰卡方的共同灭火救助下，船员没有伤亡，船体没有损坏，尚未丧失航行能力，但仍抛锚在科伦坡附近。起火的原因还在调查中。
2017年5月3日, 11时25分，交通运输部南海第一救助飞行队接到救助信息，在三沙市琛航岛一艘名为“仕泰166”货船上1名船员全身烫伤面积超过50%，昏迷不醒，请求救助直升机将烫伤船员接回三亚救治。
两艘外轮在长江口发生碰撞，事故导致一船沉没，船上１４名船员２人获救、１２人失踪。日前，上海海事法院根据失踪船员家属的申请，依法对涉案船舶“ＶＡＮ ＭＡＮＩＬＡ”轮实施司法扣押。
27日晚8时许，围头湾外海风大浪高。彼时，海上遇险的“永大668”轮慢慢沉没海中。幸运的是，此前的半小时，在海上救助部门的努力下，6名船员成功获救。昨日上午，遇险船员被接到围头集装箱码头安置。
4月25日，贵港海事局接到报警称，当天12时10分，一艘贵港籍货船满载石粉1100吨由武宣下航广东鹤山，途径黔江桂平铜鼓滩水域时，因避让一艘上航船时航路选择不当，触碰“棋盘石”（礁石），造成船舶破损、货舱大量进水，左船首倾斜，船上3名船员情况危急，急待救援。经过连续20多个小时紧张施救，截至4月26日10时30分许，遇险船舶船身完全稳定浮起，脱离礁石，无人员伤亡、未造成水域污染。
浦东海事局27日反应及时、处置得当，成功救助一艘进水遇险的“创圣龙”轮，确保了13名船员的人命安全，避免了难船沉没危险和船舶发生燃油泄漏或它船触碰的次生事故。
据俄新社27日报道，俄国防部发布消息显示，俄黑海舰队“利曼”号侦察船当天在黑海西南部距博斯普鲁斯海峡约40海里的水域与一艘悬挂多哥国旗名为“阿绍特-7”的货船发生碰撞，侦察船右舷水线下出现穿孔，导致船体最终沉没。
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