2017年4月19日，东海救助局接舟山市海上搜救中心信息，位于虾峙门北锚地的塞拉利昂籍货船“同兴”轮，有一名船员突发疾病（中风），情况危急。接获险情信息后，东海救助局立即派遣“东海救201”轮赶赴现场，成功接救中风船员，并将其安全送抵朱家尖码头后，移交船舶代理和医护人员。
“我船3名船员有毒气体中毒，情况十分危急，请火速救援。”4月21日，日照港轮驳公司船舶调度接到“至和”轮的求救电话后，火速派遣“日港拖3”轮前往救援，最终中毒人员得到及时救治。
据广州港务局4月19日消息，4月18日下午13点30分，从广州港沙角C厂出口的中国籍”粤电57行至伶仃航道29、30#灯浮处与海警执法船“中国海警3062”发生碰撞事故，造成海警船沉没，8名海警人员落水，后被附近渔船救起。
昨日上午6时40分，“富航66”轮在天津南港水域进水下沉，船上7人遇险。天津市海上搜救中心接报后迅速反应，高效协作，于8时10分成功救起7名船员。仅2分钟后，“富航66”轮发生侧翻沉没。
19日上午10:30，广东边防总队潮州边检站接到中海船务代理有限公司的紧急求助电话，称马绍尔群岛籍“诺曼底”轮电焊工在更换油管时由于操作失误导致烫伤，需立即下船就医。
18日，记者从东营市海洋与渔业局获悉，近日，东营市海洋与渔业监督监察支队接到一搜河北籍渔船的求救电话，随后迅速展开救援，将受损渔船拖送回港，船上8名受困船员全部获救。
昨日凌晨，长江武汉段小军山海口闸附近水域，两艘采砂船在非法采砂过程中翻沉。报警人称，有一名船员穿上救生衣跳入江中失踪，目前，海事人员正在全力搜救落水者，并展开调查。
丹麦当地媒体消息，当地时间10日晚，丹麦埃斯比约港一艘名为RotraVente的重载船在离港过程中遭遇全船断电(blackout)，主机停车，随后在强风以及涨潮等一系列因素的影响下，虽然该船采取了紧急抛锚的措施，但是该船最后还是碰上了正停靠在该港的马士基集团旗下的两座大型钻井平台上，分别名为MaerskResolve以及MaerskResolute，这两座平台当时正在该港进行修理作业。
昨日6时30分，广西钦州港外一砂船侧翻，造成7人落水，后经紧急救援已有5人获救，截至当晚6时记者发稿时另外2人仍失踪。事故发生后，钦州海上搜救中心已协调18艘专业救助船、公务船、商船到事发现场搜救。钦州海事局已经成立事故调查组，对事故展开调查。
当天上午9时，伴随着马达的轰鸣声，船体滚卸上岸作业正式展开。在8列载重车抬行下，“世越”号被缓缓从半潜驳上滚卸至木浦新港码头。当地时间17时35分，载重车轮胎全部离开半潜驳，“世越”号成功上岸，整个过程历时约8个半小时。
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