本月17日，美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本海域与一艘菲律宾籍货船相撞，事故造成军舰严重受损，7名美军士兵丧生，包括舰长在内的3名官兵受伤。据菲籍船长的报告供词，当日驱逐舰曾突然驶向货船的航道，货船曾于碰撞前向驱逐舰发出灯号警示，但对方未有回应，最终闪避不及发生碰撞。
“码头调度，在锚地等待靠泊指令的马耳他籍‘萨拉索塔’油轮有一名希腊籍船员突发心脏病，现请求提前靠泊广州石化原油码头。” 6月16日12时，广州石化原油码头调度陆奕提接到中海宏达船舶代理公司调度的求救电话。
23日18时13分，丹阳地方海事处云阳执法中队接警称，豫信货11233船上有一名46岁女船员在苏南运河26KM处不慎落水，请求海事出艇救援。该处值班人员接警后立即驾驶海巡艇1131赶赴出事水域。
据台湾《中时电子报》报道，金门籍“泰玮号”小船昨天(22日)傍晚在东碇海域因海象不佳翻覆沉没，船上3人均获大陆“东海第2救助飞行队”救起，目前平安无事，将由金、厦红十字会协调安排返回金门。
6月16日2340时，蓬莱海事局接烟台海事局电话通知，航行于长山水道中部的“顺达油168”轮一名船员突发急性阑尾炎，情况紧急，请求联系拖轮出海救助，此时该轮距蓬莱东港约14海里。
“快拿铁匙让他咬住，防止出现意外。”6月15日下午，江苏南通边防检查站报检大厅内，一名乌克兰籍船员在办理上船手续时突发癫痫，晕倒在报检大厅，这个站迅速启动应急预案，开通“绿色通道”，对船员进行紧急救助。
6月16日13时许，宁海籍运输船“汉陆89”在惠州海域航行时救起了两名落水渔民。“多亏了宁海人薛大哥的救助，不然我们不知道要漂浮多久，可能命就没了。”被救时，渔民吴某、周某已在海水中浸泡了近5个小时，身体瑟瑟发抖，仍旧拉着船长薛中法的手不停地感谢。
2017年6月15日2345时，珠海湾仔海事处值班员接到珠海局指挥中心的险情报告：从湾仔西域码头前往深圳蛇口的“惠海龙66”集装箱船（载40个柜）在横琴大桥下游约800米处搁浅，船体向左侧倾斜，船上7名船员要求请前往救助。
6月18日20时16分，宜昌海事局港区海事处艾家河执法大队接到报警电话，称停泊在宜昌港临江坪锚地的“祥皓08”轮上有一船员突发疾病，因天黑无法送船员及时就医，急需海事部门驰援。
2017年6月8日凌晨，东海救助局接福建省海上搜救中心信息，位于舟山机场东南方15海里处，“MOUNT BOLIVAR”轮上1名菲律宾籍船员突发疾病，急需就医。接获险情信息后，东海救助局立即调遣东一飞救助直升机B-7361赶赴事发水域救援。救助直升机成功接救病员并将其安全送抵舟山机场，移交现场等候的医护部门救治。
6月9日凌晨，一艘小油船失控漂流，船上四名船员面临着船毁人亡的严重后果，安庆海事局迅速启动应急预案，40分钟内有效处置了该起突发事件，避免了一起重大恶性事故，挽救了四名船员的生命。
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