据外网报道，在2023年12月14日下午，全球最大的航运公司之一马士基集团，其旗下一艘名为：马士基直布罗陀号（Maersk Gibraltar）的集装箱船在红海海域曼德海峡附近遭到导弹袭击。

值得庆幸的是，该次袭击的导弹并未击中这艘船舶。

据报道，在导弹袭击之前，该轮被胡塞武装命令改变航线，驶入也门水域，自11月20日以来没有开启船舶定位AIS。

“Maersk Gibraltar”号集装箱建造于2016年，悬挂中国香港旗，运力10100TEU。该船由SEASPAN SHIP MANAGEMENT LTD管理。

该轮服务于马士基的欧洲至中东(Europe - Middle East)的ME2航线，事发时正执行405航次，涉及HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、SEAGO、SEALAND船公司共舱。

马士基在一份声明中说：

“我们的船员和船只的安全是我们的首要任务，正在采取一切可能的安全措施，以确保我们将他们从伤害中移除。

“巴特曼达海峡是连接红海和亚丁湾的战略水道，也门胡塞武装在以哈战争期间一直瞄准据称与以色列有联系的船只。

“最近在巴特曼达海峡对商船的袭击非常令人担忧。目前的情况使海员的生命处于危险之中，对全球贸易来说是不可持续的。“

马士基呼吁：“最近在曼德海峡对商船的袭击非常令人担忧。目前的情况危及海员的生命，对全球贸易来说也是不可持续的。由于全球航运业无法独自解决这一问题，我们呼吁采取政治行动，确保局势迅速缓和。”

近期，红海海域已经发生多起针对商船的武装袭击，尽管没有证据表明袭击者来自也门政府，但袭击包括导弹袭击、机枪扫射和身穿制服的武装人员乘快艇尾随袭击。

船舶在红海海域的航行已经受到了严重的威胁。

英国海上贸易业务局日前表示，其收到了一艘船船长的报告，报告说该船的港口区约50米处发生爆炸。

该报告称，一个自称是也门海军的实体命令该船改变前往也门的航线。

UKMTO在其报告中没有指明船只，因此目前尚不清楚该报告是否与对马士基直布罗陀的袭击有关。

在此前，这些针对商船的袭击被证实是由也门的胡塞武装发动的，他们在加沙地带的战争之后警告船只不要驶往以色列。

由于以色列和哈马斯在中东持续不断的暴力冲突，改变了航线绕过这片海域已经是最好的选择。

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