轮机员的重要任务之一是确保所有机械系统高效运行。锅炉是船舶机舱中的重要机械，需要特别注意。而维持和提高锅炉效率需要注意许多因素，以下是提高锅炉效率必须考虑的六个要点。

1、给水温度

锅炉系统中，给水对决定整体效率起着重要作用。为此，给水温度必须保持在80℃-85℃，以确保锅炉高效运行。水温的任何降低都会导致更多时间加热水以产生蒸汽，消耗更多燃油，并降低整体效率。

需要监测热井的温度和液位是否正确。热井水位任何突然下降都意味着需要添加更多冷水来维持水位，从而导致给水温度降低。 

专业提示

● 维持给水温度

● 确保热井液位控制器正常工作

● 通过热井监测给水温度

2、向燃烧器供应空气/蒸汽

了解空气/蒸汽的百分比对于高效燃烧非常重要。对于配备注册式燃烧器的燃油船用锅炉，高效燃烧需要15%-20%的空气。将过量空气控制在所需范围内可减少烟气损失。供应炉膛的过量空气每减少1%，锅炉效率就会增加约0.6%。

专业提示

● 减少或避免过量空气/蒸汽

● 了解锅炉在额定电流下的空燃比

● 使用烟气分析仪检查燃烧气体的含量，以相应地调整空燃比

3、注意结构

锅炉是一种高压容器，可产生各种用途的高温蒸汽。外壳或结构是一个重要的部分，它不仅包含压力，而且保持锅炉内烟气温度的完整性，以获得更好的热交换能力。必须检查锅炉壳体的泄漏。这主要是由于壳体变形或膨胀导致裂纹和泄漏。必须检查锅炉的隔热层是否有任何损坏或泄漏。耐火材料的状况应每月至少检查一次。耐火材料中的任何损坏都会导致外壳局部加热并损坏外壳。

专业提示

● 检查耐火材料并尽快更换损坏的耐火材料

● 检查锅炉外板是否有任何黑点。这表明锅炉壳体有裂纹，正在泄漏

● 确保正确维护外壳的隔热层，以最大限度地减少热损失并保持锅炉效率

4、排污控制

有些时候，操作员没有定期进行锅炉排污，仅当水测试结果中氯化物含量高或出现高电导率警报时，才进行排污。这导致不受控制的连续排污，实际上是浪费锅炉热量和效率。建议进行短期定期排污，这不仅可以保持氯化物水平，还可以降低锅炉内的热应力。

专业提示

● 避免连续长时间排污

● 建议定期短时间排污

● 定期检查锅炉水氯化物含量

5、锅炉负荷

配备多台锅炉或蒸汽发生器的船舶必须确保锅炉负荷既不过低也不过高。获得最大锅炉效率的最佳运行范围是锅炉满负荷的2/3。如果锅炉在50%负荷下运行，则需要更多空气来燃烧燃料，这会增加显热损失。在高负荷下运行更少的锅炉总是比在低负荷下运行更多的锅炉要好。

专业提示

● 锅炉的最高效率可在满负荷的2/3时实现

● 避免在低于25%的负荷下运行锅炉，因为低于该负荷时效率会显著降低

6、烟尘沉积

燃油锅炉容易在管道和锅炉内部表面沉积烟尘，从而降低传热速率。管组温度升高表明管上的烟尘沉积增加。烟囱温度每升高22℃，估计会发生1%的效率损失，由于烟气温度升高，3毫米的烟尘会导致燃油消耗增加2.5%。因此必须定期清洁锅炉和节能器管，记录并观察烟囱温度，以指示烟尘沉积。 

专业提示

● 建议在烟囱底部安装表盘式温度计，以监测废气温度

● 当烟气温度上升到比新清洁锅炉的温度高20℃左右时，表明该清除积灰了

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