近日，加拿大和菲律宾签署了一项协议，为菲律宾船员首次在悬挂加拿大国旗的船只上工作打开了局面——这是解决加拿大船上船员不足的一个重要尝试。

加拿大运输部发言人Hicham Ayoun在给加拿大广播公司的一份声明中说：“行业和其他政府部门已经与加拿大运输部沟通，需要寻找合格的海员在船上和岸上担任各种角色，以支持海上作业。”

加拿大运输部发言人表示，加拿大和菲律宾签署的协议，将使加拿大船东更容易找到合格的海员。 

加拿大和菲律宾于3 月 29日签署的互惠安排承认菲律宾海员的能力证书——海员培训、认证和值班标准(STCW)。

这意味着菲律宾水手将能够持有工作签证在悬挂加拿大国旗的船只上工作，而无须先获得永久居留身份。

Bruce Burrows说：“我们一直在请求加拿大运输部的帮助，以帮助我们引进更多的外国船员在我们的船上工作，这些都是高级船员和普通海员，因为加拿大的海运业人员严重短缺。”加拿大海洋商会会长兼首席执行官说。

“这对我们的船东有好处。”

Bruce Burrows 认为菲律宾船员可能会在今年晚些时候加入加拿大船舶。

“这对我们的船东和北美供应链都有好处，因为这将使供应链中以海洋为中心的部分更加可靠。”他说。

▲加拿大海洋商会首席执行官兼总裁Bruce Burrows

本月早些时候，加拿大运输部在船舶安全公告中公布了菲律宾船员的安排。

满足该国海运人才需求的重要一步

加拿大海岸警卫队也在关注菲律宾船员和其他外国海员。

加拿大已经与澳大利亚、法国、挪威、乌克兰、格鲁吉亚和英国达成了互惠安排。

加拿大渔业和海洋发言人Craig  Macartney说：“我们正在探讨有关安全许可、工作签证和加拿大交通部要求的考虑因素，CCG必须满足这些要求才能为每位船员获得STCW 认证认可。”

近期菲律宾海员刚刚重新获得欧盟的认证认可

此前，欧洲海事安全局审计认为菲律宾海员培训、发证不符合STCW 规定。

然而，欧洲海事安全局随后接受了菲律宾的说法，即它已采取纠正措施，并宣布将承认菲律宾的认证。

菲律宾仍然在国际海事组织的符合其船员标准的国家名单上。

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