近日，ICS、BIMCO、ECSA、Intertanko等32家商业航运利益相关方联合向联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯发出了一封公开信，呼吁联合国推动解决仍然被困在乌克兰的331名海员。 

▲图源：联合国

自俄乌冲突2022年2月24日开始以来，当时，在黑海和亚速海的乌克兰港口困住了112 艘船，船上船员超过2,000 名，当前仍有331 名海员被困在乌克兰港口的62 艘船上，其中有不少海员被封锁隔离在非常危险的区域——这些受困船员的救助问题一直备受国际社会关注。

“在俄乌冲突爆发即将过去一年之际，这封信的共同签署人写信给您，强调仍有331名海员被困在黑海和亚速海的船只上。我们呼吁联合国，以及通过您的外交影响力，紧急解决这个问题，疏散所有剩余的海员和船只。 我们的海员是我们行业的核心，不能被遗忘。12个月以来，他们陷入了一场远远超出他们控制的危机。做他们的工作不能以牺牲他们的生命为代价。”公开信中说。

这封信强调了此前联合国为促成“黑海粮食运输协议”所做的工作，该条约允许载有乌克兰大量粮食的船只通过黑海。

签署方表示，航运业界致力于继续支持这项黑海粮食计划，该计划是解决全球粮食短缺问题所必需的，全球近100 万人处于饥荒或接近饥荒的状态。

“我们致力于支持黑海粮食倡议的持续成功，然而，这不能以牺牲无辜海员的安危为代价，必须立即采取行动。如果没有我们的海员，关乎上百万人饥荒的粮食将无法从乌克兰港口运出。尽管疏散海员及其船只存在挑战，但这项工作是重中之重。否则，我们的海员将冒着生命危险运输，这是行业所不能接受的。”信中说。

联合致函联合国的

32家航运机构/组织分别为：

国际航运公会（ICS）

BIMCO
Confitarma 

国际干散货船东协会
国际船舶管理人协会
国际***海事协会(ICMA)
国际船长协会联合会(IFSMA)
国际海事雇主委员会 (IMEC)
国际海事卫生协会（IMHA）
International Parcel Tankers Association
国际海上保险联盟(IUMI)
国际独立油轮船东协会

海员协会(Sailors' Society)
海员医院协会
Stella Maris
Synergy Denmark
The Mission to Seafarers
海员慈善组织
塞浦路斯航运商会
巴哈马船东协会
丹麦航运协会
欧洲共同体船东协会(ECSA)
船舶经纪人和代理商国家协会联盟
日本船东协会
日本川崎汽船
日本商船三井（MOL）
日本邮船（NYK）

日本海运公司第一中央汽船株式会社 

日本饭野海运
英国航运商会
希腊船东联盟
德国船东协会

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