前言：

近年来，由于新冠疫情及国际、国内多种因素的影响，船员市场供不应求，持有海船船员适任证书的船员更加炙手可热，然而却有不少非法黑中介悄然滋生借机敛财。

为保障船员合法权益不受侵害，东莞海事局将为广大船员朋友梳理相应成长历程，让大家充分了解船员市场及船员成长路径。

Question.01

船舶最低安全配员证书只需配三副的话我能否在该船任职大副或二副？

答：

船舶最低安全配员证书只表明维持船舶安全营运所需配备船员的最低标准，航运公司可以根据实际需要进行高配或者增配，但在船人员总数不应超过本船所配备救生设备最大额定人数，同时海船还应满足《2006年海事劳工公约》规定的船员居住舱室等相关要求。

Question.02

利用“海事之眼”小程序进行打卡时只能按船舶最低安全配员证书的职务打卡吗？

答：

不是，船员在船工作应按照实际任职职务进行任解职和打卡操作，如实际任职职务在船舶最低安全配员证书内无相关职务，船员在利用“海事之眼”小程序打卡时，可选择“新增岗位”功能进行操作。

Question.03

由于不熟悉进出港报告系统功能，频繁操作了任职和解职，导致实际连续的一段资历在进出港报告系统内是分成几段的，办理船员证书时系统提示资历有问题怎么办？

答：

海事管理机关在船员证书审核时会核查办证所用资历，只要资历真实有效是不会影响证书办理的。

Question.04

由于某种原因实际任职资历与刷卡、船舶进出港报告、公司报备以及前期补录的任解职信息不符，该如何操作？

答：

船员服务簿按照实际任解职信息如实填写并在船员系统维护任职资历即可，切不可为了匹配不实资历而伪造船员服务簿。

Question.05

服务簿上的“船员服务资历”写错了怎么办？

答：

根据船员服务簿首页填写要求，《船员服务簿》的各项内容，都必须准确无误，不得谎报或涂改。船员服务资历必须能真实地反映船员的水上资历，不得弄虚作假。服务资历填写页面应保持清洁平整，不得污损，由于笔误填错时，应该注明该行无效，另起一行填写。如果是任职表现写错不需修改。

供稿&编辑｜东莞海事局政务中心

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