负责建造美国海军主力舰船的巴斯钢铁造船厂近日闹出罢工事件,导致该船厂的建造工作一度陷入停滞状态。在经过数周的谈判、调解之后,工会与船厂方才达成了初步的复工协议。

据美国海军研究学会(USNI)网站8月10日报道,美国巴斯钢铁造船厂近日出现了罢工,在经过数周的调解之后,巴斯钢铁造船厂工会与投资方达成了返回工作的初步协议,以尽快恢复生产。

巴斯钢铁造船厂和当地工会在上周末宣布了达成的这项初步协议。当地工会在其官网上写道:“这个过程对于双方来说都是情绪化的、困难重重且令人沮丧的。能够达成一个初步协议将让我们的工人重回岗位。”

报道称,这项为期三年的协议主要是解决巴斯钢铁将业务外包的问题,这也是罢工的起因。由于工会和巴斯钢铁厂方在外包合同和工龄的问题上存在分歧,此前工会和船厂之间的谈判陷入僵局,工会于6月22日开始罢工。

巴斯钢铁厂方认为,为了提高工作量和控制成本,船厂需要在必要的时候将业务外包,并将可能超出常规权限的任务分配给船厂工人。但工会认为,业务外包使得原本属于工人们的工作岗位消失,还担忧任务分配会影响工人的资历表。

据悉,巴斯钢铁造船厂是美国海军的重要承包商。世界上建造数量最多的驱逐舰——美国海军“阿利伯克”级驱逐舰的两大建造船厂之一就是巴斯钢铁造船厂。同时,该船厂还在进行“朱姆沃尔特”级万吨级驱逐舰三号舰的建造工作。

此前受疫情影响,巴斯钢铁造船厂的业务量减少,各种限制措施也导致在建的多艘舰船进度拖延。而从6月以来出现的罢工行动又导致船厂内舰船的建造工作受到影响,这其中自然包括在建的多艘美国海军新型战舰。

除了新舰建造工作受影响外,美国海军近期可以说是灾祸连连。大修维护中的“好人理查德”号两栖攻击舰发生火灾,连烧了4天4夜,目前该舰正在进行舰岛残骸的拆除工作。

大火导致这艘排水量达4万吨的两栖攻击舰14层甲板中的11层被毁,上层建筑也严重损坏。对于该舰是修还是报废的问题,美国军方目前也还未下定论。但已有“黄蜂”级两栖攻击舰的前任舰长表示,“好人理查德”号未来可能被沉入大海。

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