七月份部分典型事故案例

七月份正值盛夏，热带风暴、热带气旋天气多发，受台风等恶劣天气影响，沿海水域易发生船舶碰撞、搁浅、翻沉等事故，特别是船况较差的砂石船、钢材运输船等类型船舶，一旦发生碰撞或触礁事故，造成船舱破损进水，相比载运其他货物种类的船舶更容易沉没，危险性较高；

内河水域汛期水位上涨，通航环境复杂多变，船舶操纵困难；高温天气对危化品运输船舶的安全营运也会造成较大影响。

此外，炎热的天气容易引起人体困乏倦怠。据统计分析，疏忽瞭望、船舶维修保养不到位、船员不适任、不按规定驾驶等主观因素也是本月事故多发的主要原因之一。

暑期将至，出游人数将大幅上涨，水上客运将迎来高峰，希望各航运公司、船舶以案为鉴，密切关注天气变化，加强瞭望，谨慎驾驶，共同维护人民生命及财产安全。

2019年

7月4日0355时许，受2019年第4号台风“木恩”影响，海南美成船务有限公司所属集装箱船“美成866”轮在广西防城港企沙口发生风灾事故，事故造成“美成866”轮沉没，经济损失约人民币200万元。

7月7日0720时许，广西贵港市宇航船务有限公司所属“贵港宇航328”轮由东莞沙田开往广西藤县途中，在藤县西江大桥上游南岸约400米水域锚泊时发生爆炸，事故造成1人死亡。据调查，事故原因为货舱烧焊切割作业引发爆炸。

7月13日1705时许，浙江省湖州市个体所有“浙长兴货5605”轮与“华能油002”轮、“浙长兴货6611”轮、“浙安吉货1680”轮在长湖申线湖州船闸航段违反禁航规定，4艘船舶违规拖带过闸，其中“浙长兴货5605”轮受船闸通航孔水流影响受困于通航孔，缆绳因受力太大断裂并弹回驾驶舱，导致1名船员被打中头部后当场死亡。

7月27日1130时许，广西桂平个体所有的“桂平货0126”轮在广西黔江武宣龙船头水域发生触礁事故，事故造成该轮沉没，1人死亡。据调查，事故原因为汛期水位上涨，船员对通航环境变化估计不足。

7月29日1417时，上海中远海运油品运输有限公司所属“盛池”轮在天津港南疆3#泊位发生操作性污染事故，原油泄漏进入水体，造成部分水域污染。

2018年

7月7日0150时左右，浙江省舟山东泽油品有限公司所有的“浙定渔油10688”轮航经舟山半升洞水域与舟山市皓翔海运有限公司所属运砂船“皓翔17”轮发生碰撞，事故造成“皓翔17”轮沉没，7人落水，其中4人获救、3人死亡失踪。据调查，事故原因为两船均疏忽瞭望，且在狭水道内行驶操作不当，未采取有效的雾航措施，“皓翔17”轮浮力舱未封闭导致船舶碰撞后迅速沉没，且该轮履行船长职责人员未持有有效适任证书。

7月13日2115时左右，浙江省舟山市个体所有货船“浙嵊97306”轮载黄沙约800吨从舟山大衢山开往上海南港，在上海临港南港码头引桥附近水域，因船舶走锚触碰码头引桥，导致“浙嵊97306”轮沉没，船上2人失踪，码头引桥损坏，直接经济损失约220万。

7月15日约0139时，广西钦州市钦州港威龙船务有限公司所有干货船“永安”轮与江苏全强海运有限公司所属的“顺强2”轮在吴淞口警戒区64号灯浮附近水域发生碰撞，事故造成“顺强2”轮沉没，船上13名船员落水，3名船员获救，10名船员死亡，“永安”轮首尖舱破损进水，直接经济损失820万。据调查，事故中存在疏忽瞭望、未谨慎驾驶及避免碰撞的措施不当等不良行为，“永安”轮未按规定航道航行，撞击船况较差的“顺强2”轮左舷后舱导致其沉没。

2017年

7月3日2300时，浙江省苍南县振港运输服务有限公司所属“振港699”轮在舟山大猫岛西侧水域从采砂船“瑞昌77”轮装载约900吨海沙计划驶往台州，航行途中因发电机故障导致舱内积水无法排出形成自由液面引起货物移位造成船艉下沉，随后抢险冲滩时在小猫山西南侧水域倾覆沉没。船上共3人，其中2人获救，1人失踪。

7月4日0810时，广西平南县华顺船务有限公司所属“平南华顺6688”轮在西江云浮港成造船厂上游水域与“平南顺辉678”船并排锚泊，其两名船员驾乘“平南顺辉678”轮附属工作艇上岸时，因工作艇失去动力压靠在下游约200米的锚泊船艏。发生险情后，“平南顺辉678”轮上两名船员和“庆顺828”船上一名船员驾乘“庆顺828”轮附属工作艇前去救援，因水流湍急，两艘附属工作艇先后翻沉，造成5人落水，其中3人获救、2人失踪。

7月9日2237时，宁波天盛海运有限公司经营“天盛18”轮从京唐港开往常州，行驶至长江72#红浮南侧水域，碰撞靠泊在新润石化的“双龙海”轮，导致“双龙海”轮右舷五舱、六舱压载舱破损，新润石化码头部分坍塌、管线撕裂并引起燃烧，未造成人员伤亡和水域污染，直接经济损失约1105万元。

7月16日0942时，山东日照市森园游艇有限责任公司所属的游艇“鲁日游521”与“鲁日游372”在日照海滨国家森林公园景区水域发生碰撞，事故造成2人死亡，11人受伤。

2016年

7月2日2110时许，武汉冠中航运有限责任公司所属的自卸砂船“海顺9”轮在厦门刘五店桂圆砂场附近水域发生火灾事故，造成主甲板层船员舱室、驾驶室及电航仪器等严重烧毁，机舱主、辅机等机器设备及线路烧毁，3名在船人员死亡。据调查，事故原因为厨房液化石油气发生泄漏、遇火源引发火灾。

7月4日0536时，重庆航宇船务有限公司所属“宇航95”轮下行至打铜街水域（长江上游航道里程716.1千米）时受流水冲击，船舶向左舷倾斜翻覆沉没，4人死亡失踪。

7月13日0112时许，福建省福州市平潭综合实验区恒鼎船务有限公司所属“中恒9”轮由曹妃甸驶往江阴途中，与江苏省南京市南京两江海运股份有限公司所属“长荣门”轮发生碰撞，事故造成“中恒9”轮沉没，“长荣门”轮球鼻艏破损，直接经济损失约800万人民币。

7月28日1531时，浙江宇顺海运有限公司所属油船“宇顺217”轮与上海海一航运有限公司所属“新海福”轮在长江上海段外高桥航道49浮与51浮之间发生碰撞。事故造成“宇顺217”轮约80吨燃料油溢出。据调查，“宇顺217”轮在上海吴淞口A58号灯标附近水域准备进港停靠时，舵机失灵，不慎撞到他船锚链，导致左前、左后油舱破损，燃料油泄漏。

2015年

7月3日0200时许，山东省嘉祥嘉禾航运有限公司所属的“鲁济宁货5693”轮与安徽省凤台县第二航运公司所属的“皖捷运99”轮在长江15号锚地锚泊期间走锚，在漂移过程先后与“港盛1511”轮、“皖名仕008”轮发生碰撞，事故造成“鲁济宁货5693”轮与“皖捷运99”轮先后翻沉，“鲁济宁货5693”轮2人失踪，“港盛1511”轮双锚丢失，“皖名仕008”轮船首受损、1人落水被救。

7月13日0010时，宁波市商轮有限公司所属“万利8”轮由张家港驶往台湾高雄，航行至黄兴岛北侧水域，与由越南驶往韩国的塞拉利昂籍杂货船“HENGRUN”轮发生碰撞，造成“HENGRUN”轮沉没，船上12人，其中10人获救，2人死亡失踪，“万利8”轮船首受损。

7月20日0027 时，宁夏青铜峡个体所有旅游客船“塞上明珠1号”在青铜峡水库码头停泊充电期间发生火灾，同时引起周边停靠船舶燃烧。

7月23日0102时，中海油运所属的“百池”轮自舟山开往上海外高桥，在长江上海段A60灯浮上游吴淞口警戒区与安徽马鞍山华远海运有限公司所属的自安庆开往宁波的“江夏祥”轮发生碰撞，事故造成“百池”轮船体受损，“江夏祥”轮左舷中部水线下破损，船体进水后侧翻，直接经济损失约950万元。

免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@foxmail.com