孟加拉国航运部长出席“孟加拉的胜利之旅”散货船下水仪式（中机公司供图）

孟加拉国航运部长沙加汗•坎日前在接受记者专访时表示，孟加拉国要升级改造自己的远洋运输队，还要和中国签署新的购船协议。

沙加汗部长４月２４日出席了江苏新扬子造船有限公司举行的“孟加拉胜利之旅”散货船的下水仪式。这是孟加拉国航运公司与中国机械进出口集团有限公司（简称中机公司）自２０１４年４月２５日签署购船协议后，第一艘正式下水的散货船。对此，沙加汗部长说，中国货船将开启孟加拉国航运的新征程，“中国是我们非常亲密的朋友、共同发展的伙伴。在孟加拉国发展建设过程中，不仅仅是航运，包括电厂建设、道路施工等很多方面，都有中国公司直接参与。在我们需要的技术方面，中国总是力所能及地给与帮助。但是由于我们在管理流程上周期过长，有时会造成项目流产，希望今后会有改善。”

　　孟加拉国航运部长为“孟加拉的胜利之旅”散货船下水仪式剪彩（中机公司供图）

　　据沙加汗部长介绍，从中国到吉大港的货船，以前要经过新加坡才能到港，需要２８天。现在，货船可以直接从中国到吉大港，只需要８天时间，既节省了时间，也节约了成本，极大地促进了中孟两国的贸易往来。

　　孟加拉国航运公司是唯一的国有航运公司，由航运部长担任董事会主席，由海军准将担任总经理。在二十世纪八十年代，孟加拉国航运公司曾经拥有３８艘货运船，但如今多数货船已到了船龄，急需更新换代。１９９１年，中机公司向孟加拉国出口了两艘１６５００吨运输船，２００１年出口了１２艘内河车客渡船。

“孟加拉的胜利之旅”散货船（中机公司供图）

　　孟加拉国航运公司总经理赛义德准将说，“２０１１年，孟加拉国船运公司和中机公司就购买６艘货船达成一致。过去六年里，中机公司充分理解我们面临的困难和各种难以突破的局限，他们始终不离不弃地帮助我们解决问题，推动项目进展。如果没有中机公司这样的耐心和坚持，这个项目的执行也不会这样顺利。我由衷地感谢中机公司！”

“孟加拉的胜利之旅”散货船（中机公司供图）

　　２０１６年１０月１４日，国家主席习近平访问孟加拉国时，与孟加拉国总理谢赫•哈西娜一起见证了中孟两家公司签署***协议。中国进出口银行以优惠***形式向孟加拉国航运公司提供１．８４５亿美元***。根据合同，孟加拉国将从中国进口三艘３９０００吨散货船和三艘３９０００吨油轮。第一艘散货船将于７月１３日运抵孟加拉国，孟加拉国总理谢赫•哈西娜将出席货船抵港仪式。

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