Seaway海事新闻4月8日讯，据英国《卫报》消息称，澳大利亚农业部长David Littleproud在一家现场出口船上对农业部门的牲畜死亡事件展开紧急调查，称该船的条件是“炼狱”。

2017年8月，从弗里曼特尔到中东的伊曼纽尔出口船上约有2,400只羊死亡，主要来自热应力。举报人在船上拍摄了条件，并将动画片提供给了动物澳大利亚，动物澳大利亚星期三向Littleproud展示了它。

他说这些画面显示了死亡和腐烂的羊。

“我看到动物澳大利亚提供给我的素材，这非常令人不安，”Littleproud说。“我感到震惊和恶心。”

“这艘船上载满了的是澳大利亚农民的生计，这是他们的骄傲和喜悦，但热死的羊让我所看到的全部是地狱。”

该船于8月1日离开弗里曼特尔，运送卡塔尔，科威特和阿拉伯联合酋长国的63,804只羊。它受到联邦环境部门的标准调查，因为高温杀死的绵羊数量将死亡率推高到3.76％。

根据克拉克松数据统计，全球目前在运营牲畜船总计110艘、602633载重吨，其中20年及以上船龄的牲畜运输船总计运力为487195载重吨，占全球牲畜运输船船队总运力的80.84%，占比第一；0-4年船龄的牲畜运输船6艘，运力为32282载重吨，占牲畜运输船船队运力的5.36%，接下来依次是10-14年船龄4艘、15-19年船龄4艘和5-9年船龄3艘。

“Ocean Drover”号是目前世界最大牲畜运输船

“MV Ocean Drover”号牲畜船，曾经船名为“Becrux”，是目前世界最大的专为运输牲畜(主要为牛和羊)而设计和建造的牲畜运输船。能容纳75000只羊或者18000只牛。船上配有先进的喂养 (水和饲料)系统和自动化的通风系统，因此能不间断的运送牲畜。

“Becrux”号牲畜船全长180米、型宽31.1米、总吨33774吨、甲板层数9层、载货面积24000平方米、夏季吃水8.2米、淡水容量2, 740,000升、4个反渗透海水淡化装备每天可以产生淡水600吨、草料容量1500吨、空气环流每小时换气60次、航速20kts、主机型号是Man B. & W. 7S50MC-C、船上工作人员45人。

可见通风系统和淡水系统是防止长途牲畜运输过程中，***被渴死热死重要的指标，此前，我国大连中远船务（大连中远海运重工）改建的“希乐”轮总长189.5米、型宽31.1米、型深24.33米，结构吃水8.85米，最高航速19.7节，最大航速22节，主要用于运输******。船舶配备了***自动饮水系统、自动饲料投送系统、振动及噪音控制系统、通风系统、粪便处理系统等先进的动物生活设施，满足当前国际新型牲畜运输船的最高标准――澳大利亚AMSA规范要求，能为所运输牲畜提供非常舒适的环境，可以有效保障在较长时间封闭的海上航行中牲畜的健康稳定。

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