2月27日，中远海运首艘两万标箱级集装箱船“中远海运白羊座”号顺利首航比利时安特卫普港。

央视《朝闻天下》节目也对“中远海运白羊座”首航比利时进行了报道。

夜幕中，“中远海运白羊座”号靠泊安特卫普港。

   1月22日，该轮从中国上海港出发、沿途挂靠宁波港、新加坡港后进入欧洲，在抵达安特卫普港前，先后挂靠荷兰鹿特丹港和德国汉堡港。

   中远海运白羊座轮由中远海运集团旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造，是中国建造的首制具有完全自主知识产权的2万标箱级集装箱船。

   这是南通中远海运川崎继2013年自主设计完成13386TEU系列集装箱船建造之后又一力作，不仅再次刷新我国完工交付最大箱位集装箱船纪录，同时也标志着中远海运重工超大型集装箱船建造始终保持在世界第一方阵。

   作为目前中远海运集装箱船队中的最大船型，“中远海运白羊座”轮投入到中远海运集运远东至西北欧班轮航线（AEU3线），提供中国华北、华东地区和东南亚地区至西北欧的直航服务。

由中远海运自主设计建造的“中远海运白羊座”轮首航欧洲，又是一次“中远海运制造+中远海运服务”的完美结合，也是中远海运积极践行“一带一路”倡议的重要举措。

   近年来，中远海运致力于不断提升运力保障，完善网点布局，丰富航线产品，加强全程运输服务能力，努力为推动我国同欧洲地区的贸易往来、促进中欧经济发展做出贡献。

   中远海运集运的欧地航线汇集了世界一流船队及强大的欧洲内陆延伸服务体系，不仅在传统东西航向提供各主要挂港间的精准快航，更紧随当前贸易格局成功新辟多项特色服务。2017年4月，中远海运集运开启西北欧-地中海直达航线，凭借具备竞争力的航线设计和稳定快速的交货期优势，依托整合后强大的区域代理网络平台，努力为客户提供优质的端到端区域内直达服务。

   从鹿特丹、汉堡到安特卫普，“中远海运白羊座”所到之处成为了引人注目的“明星”。

   “中远海运白羊座”的处女航一路圈粉，不仅是因为她的个子大、颜值高，更因她传承着历史、见证着变化、开创着新时代。

   汉堡港

   1978年，中远海运“汉川”轮首航汉堡港；

   1982年起，中远海运的船舶开始固定挂靠汉堡港；

   2018年2月23日，中国远洋海运集团首艘两万标箱级集装箱船“中远海运白羊座”号首航德国汉堡港。

   ▲船长400米的“中远海运白羊座”，在仅有450米长的港口调头区原地掉头靠泊，中远海运船员精湛的操船技艺惊艳德国。

▲汉堡港官网对“中远海运白羊座”号首航汉堡的报道。

▲德国当地电视台也对“中远海运白羊座”号进行了报道。

   随着船舶尺寸的不断增长和货运量的增加，促使港口和码头不断进行扩大和升级，整整40年，汉堡港的变奏也不断见证和记录着中德两国经贸往来的发展。

   汉堡市经济部长Frank Horch议员说道：“每三艘来到汉堡港的集装箱船中，至少有一艘是来自中国，或是正在从中国来汉堡的路上。”

   2016年数据显示，汉堡港的年吞吐量达到900万TEU，而其中的近260万TEU来自于中国或前往中国。

   安特卫普港

   1984年1月4日，中远海运集团800TEU型集装箱船“Liao Cheng”轮首靠安特卫普港，掀开了中比集装箱班轮运输新的一页。

   今天，“中远海运白羊座”号成为了首艘挂靠安特卫普港的由中国公司建造并运营的两万标箱级新一代超大型集装箱船。

   在“中远海运白羊座”首航当日，中国驻比利时大使馆陈栋代办表示：近年来，中比两国关系飞速发展，安特卫普市在其中发挥着不可替代的作用。以中远海运为代表的一系列中比企业，在中比经贸合作中扮演着“领头羊的”角色。“ 中远海运白羊座”轮首航，是“中国制造+中国服务”又一次完美结合，也是中远海运积极践行“一带一路”倡议的进一步举措”。

   比利时第一大政党新弗拉芒联盟领袖、安特卫普市长Bart De Wever表示：在中国戊戌年元宵节即将到来之际，安特卫普港迎来了“中远海运白羊座”货轮，可谓喜讯连连。他说，“我曾先后4次访问上海，并专门拜访了中远海运集团。许立荣董事长在会谈时承诺会进一步加强与安特卫普港合作。今天，“中远海运白羊座”轮首航安特卫普，证明了许董事长履行了自己的承诺。我对中国的发展印象深刻，对中远海运的明天充满信心。”

   经过三十多年的发展，中远海运投入服务的集装箱船舶不断变大，集装箱船舶舱位也从当年每周进出口250 TEU，增加到了目前的每周进出口7000 TEU的运力，集装箱班轮航线数量从1条增加到12条，种类从单一的中欧班轮航线增加到跨大西洋班轮航线、欧洲区域内班轮航线、非洲班轮航线以及红海波斯湾及远东班轮航线，覆盖近 200个港口。

   鹿特丹港

   鹿特丹港拥有欧洲最大的集装箱码头，往来的船舶将世界与欧洲大陆连接在了一起。

   驻荷兰使馆临时代办陈日彪在首航当日的致辞中说，2017年，中荷双边贸易规模达786亿美元，创下历史新高，同比增幅高达16%，远超往年。今天，以中远海运集团为代表的现代船队和鹿特丹港为代表的先进港口携手合作，令21世纪海上丝绸之路再次焕发出勃勃生机，希望“中远海运白羊座”轮首航荷兰成为开启中荷两国经贸关系新时代的序章。

   作为21世纪海上丝丝绸之路中的一条重要运输动脉，亚欧航线长期以来一直是中远海运集运的主干航线，仅2016年，亚欧航线的货量就达到了285万TEU，占整个亚欧航运市场的30%。

   “中远海运白羊座”轮服务的AEU3航线，连接着中国、东南亚、希腊和西北欧，随着大船的陆续升级，将会为沿线的国家和地区带来更加便捷、高效的全程运输服务，为促进中欧贸易的进一步繁荣做出更大贡献。

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