5月26日，上海海警局查获涉嫌走私成品油1600吨，查扣涉案船舶2艘，抓获涉案嫌疑人16名，涉案金额约800万元。6月1日下午，上海海警局相关工作人员介绍了相关案情情况。
新冠疫情在全球爆发以来,船员换班在各大港口陷入困境,直到现在,一些国家和地区的港口,在各方压力下,也只是挤牙膏似的出台附加各种条件的换班政策,难以满足全球每月15万名船员换班的需求。然而,不管怎样大势如趋,总有人逆行而上。
5月29日凌晨，“海洋光谱”号邮轮在宝山海事局巡逻艇的护航下，顺利靠泊上海吴淞口国际邮轮港，400名合同到期的中国籍船员结束4个多月的漂泊，踏上祖国的土地，邮轮也获得了新一轮物资补给。
Stena公司旗下一艘名为“Stena Premium”的油轮,船上12名船员被确诊新冠肺炎。目前,该船已在巴西卡贝德卢港(Cabedelo)滞留超过一个月的时间。
2020年这场全球疫情的持续时间,远超过我们的预期,1月份时以为新冠病毒四五月份会离开,四五月份发现新冠疫情的阴影挥之不去,全球人民何时摘掉口罩仍然不确定。直接导致全球船员换班的老大难问题持续发酵...根据国际航运公会ICS的统计,当前全球有超过120万名船员在65000艘船舶上服务,每个月大约15万名船员需要更换。虽然有的国家和港口挤牙膏似的放宽船员换班政策,但远不能满足全球船员的这一换班需求,
由于目前超过20万名精神疲惫的船员被困在遍布全球的商船上无法换班，全球工业和航运领导人敦促联合国说服他的193个成员国采取紧急行动，以避免可能出现的“人道主义危机”。
近日，连云港海事局以通函的方式帮助当地税务部门核查23名远洋船员证书、任职资历等涉税信息，积极帮助税务部门确认申请减税退税船员的信息是否真实、准确，推动远洋船员个人所得税优惠政策落地实施，预计每名船员将享受2000余元个人所得税的减免，总计减免5万余元。
安全生产月即将来临，本期公众号将为大家提供一批主题鲜明、内容丰富的展板漫画、警示挂图等宣教素材，希望帮助大家结合实际开展形式多样的水上安全知识宣传教育和典型事故案例宣传活动，共同营造全社会关注航行安全、关注海洋清洁的良好氛围。
据报道5月14日星期四，一伙海盗在科特迪瓦专属经济区劫持并带走了被许可在科特迪瓦捕鱼的一艘中国拖网渔船，船上当时共有18名船员，其中包括八名中国人、七名科特迪瓦人和三名加纳人。
面对当前全球海员换班难题，斯里兰卡当局欲将加勒港打造成为全球海员换班中心，以为海员提供着陆点返回各自家乡。当然，更重要的是为斯里兰卡本国海员提供更多的就业便利条件，大力发展本国海员。
自4月1日0时至5月18日24时，我国境内港口已实现中国籍船员换班20567人，其中换班上船10547人、换班下船10020人，上下船均超过1万人。船员换班总体趋于平稳，情况积极向好，过程安全有序。
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