昨日，中国船舶(600150)、中船防务(600685)双双复牌。中国船舶和中船防务皆是中船集团旗下上市公司。此前，因中船集团正在筹划重大事项，可能涉及公司资产重组，两家公司股票已经自2017年9月27日起停牌。在两只股票停牌之后，资本市场原本对其寄予较高期望，但没想到复牌之后迎来的却是大跌。
近日，关于特朗普总统宣布的美国将对钢铁征收25%的关税，对铝征收10%的关税事件，希腊船东协会主席（UGS）Theodoros Veniamis先生表示了深切关注，并指责称，美国总统特朗普发动了“贸易战”，并呼吁欧盟在政治层面上给予航运更好的支持。
日本NHK电视台3月19日报道称，日本第11管区海上保安本部确认到，当天早晨6点多钟，隶属中国海警局的4艘船只依次进入到钓鱼岛毗邻水域。其中一艘船搭载有疑似机关炮装置。截至上午9点左右，4艘船在钓鱼岛西南方向约29公里处航行。日方向中方船只警告不要靠近“日本领海”，并保持警戒。
3月19日，记者从北疆海事局获悉，去年年底以来，该局开展辖区内贸集装箱船载危险货物集中检查，有效打击了内贸集装箱危险货物谎报瞒报行为。据统计，截至目前，集中检查期间，北疆海事局共实施内贸集装箱货物开箱查验100箱，涉及承载船舶20余艘次，查获危险货物谎报瞒报行为18箱次，送检6箱次，实施行政处罚6起，处罚金额65.4万元，涉及烧碱、苯酐等危险货物，托运时谎报为陶瓷熔块、工业盐等品名。
3月16日上午，在位于江苏海门的招商局重工（江苏）有限公司的切割车间内，随着与会嘉宾领导共同推动启动杆，顺利完成了第一块钢板点火切割，这标志着我国首艘极地探险邮轮开工建造的序幕正式拉开，也标志着招商局重工成为首家建造极地探险邮轮的中国船厂。在开工仪式上，船东美国Sunstone公司追加一艘极地探险邮轮订单并签署了建造合同。
3月20日，我国大洋科考功勋船——“大洋一号”从青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头起航，执行2018年综合海试任务。集装备海上试验和科学调查于一身，试验区域跨越东海、西太平洋和南海，本次综合海试别开生面，“科”、“器”双馨。
俄罗斯卫星通讯社3月9日报道称，俄罗斯间谍船再次在美国东南海岸执行任务。目前，这艘名为“维克托·列昂诺夫”号的俄罗斯军舰仍在国际水域，但距离美国佐治亚州一个重要的弹道导弹核潜艇基地仅几十海里。
历时230天，累计航程124962海里。在圆满完成亚丁湾索马里海域护航和出访任务后，18日上午，由南海舰队导弹驱逐舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰和综合补给舰青海湖舰组成的中国海军第二十七批护航编队载誉凯旋，顺利返回三亚某军港码头。
OVERHASTY集装箱承运人认为，近期全球贸易需求上涨是集运业重现往昔峥嵘的先兆。BIMCO不同意其观点，因为当前集运市场已经达到最高点，不会再高。
3月15日上午10时14分，海安县地方海事处执法人员在连申线海安段海安船闸下游1500米水域例行巡航时，发现鲁枣庄货0621船未按照规定向海事管理机构报告船舶的航次计划、适航状态、船员配备等情况（即未按规定进行远程电子报港），违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第十八条的规定，现场海事执法人员按照程序和相关条例规定对当事人实施了罚款的行政处罚。
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