航运物流
全球首艘新造内LNG移动加注船开工建造
发表于 2014-07-25 00:00
日前，徐州新奥与江苏省镇江船舶（集团）有限公司在镇江签订“新奥内河200m3移动加液船”造船合同。长江船舶设计院院长徐伟、上海船舶科学研究所所长
日前，徐州新奥与江苏省镇江船舶（集团）有限公司在镇江签订“新奥内河200m3移动加液船”造船合同。长江船舶设计院院长徐伟、上海船舶科学研究所所长曹建明、CCS武汉规范研究所所长罗肖锋、能源分销副总裁李树旺等参加了签约仪式，共同见证了这一历史性时 刻。
“新奥内河200m3移动加液船”项目由能源分销船用LNG业务部牵头组织开展，由徐州新奥承接实施。船舶委托长江船舶设计院进行设计，船长45m，型宽8.8m，货舱有效容量200 m3，采用单燃料LNG发电机组提供电力的电动全回转推进方式，预计2014年年内下水。
本艘船舶是国际首艘新建内河LNG移动加液船，项目的开展填补了国内水上船对船加注LNG的空白，为新奥船用LNG业务打造技术竞争力，推动业务快速发展奠定了坚实基础。
“新奥内河200m3移动加液船”项目由能源分销船用LNG业务部牵头组织开展，由徐州新奥承接实施。船舶委托长江船舶设计院进行设计，船长45m，型宽8.8m，货舱有效容量200 m3，采用单燃料LNG发电机组提供电力的电动全回转推进方式，预计2014年年内下水。
本艘船舶是国际首艘新建内河LNG移动加液船，项目的开展填补了国内水上船对船加注LNG的空白，为新奥船用LNG业务打造技术竞争力，推动业务快速发展奠定了坚实基础。
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