遇难船长老范和他保护的船

龙虎网讯 2月13日，在西非尼日利亚拉各斯港附近，由64岁的南通人范树人任船长的轮船遭遇海盗，为了掩护其他船员撤到安全舱室，范树人拉响警报，将自己反锁在驾驶室与海盗展开顽强斗争，和来自台湾的轮机长中弹身亡，壮烈殉职。

坚守驾驶台 海盗登船后惨遭枪杀

日前，国际海事局网站发布消息说，袭击发生在距离拉各斯港大约170公里的水域。“持械海盗追赶一艘大船并开火，船只拉响警报向拉各斯行进。除驾驶台工作人员，所有船员进入避难地躲避，由于(海盗)疯狂开火，船长和轮机长中弹。 ”

记者获悉，范树人为大连海事大学航海系驾77级学生，受聘于一家航运公司，是一名资深远洋船长。 2月13日在西非海岸遭遇当地海盗偷袭，在船长舱室与海盗顽强斗争中壮烈殉职。

尼日利亚媒体报道称，袭击发生在距离该国拉各斯约170公里的水域。当时大部分船员都躲到了安全舱内，但驾驶台上的工作人员仍坚守岗位，并试图把船开向拉各斯。为了船舶的安全，范树人船长一直坚守在驾驶台，来自台湾省的轮机长也上驾驶台陪伴船长与海盗斗争。海盗强行登轮后直冲驾驶台，并疯狂开枪，范树人船长和轮机长不幸中弹身亡。

据悉，这是连日来同一海域发生的第二起海盗袭击事件。 2月11日，海盗乘坐两艘船，向另一货轮开火并追赶了近25分钟，但最终放弃。

拉警报掩护船员车里 与海盗对峙40分钟

“我不敢相信此事的真实性，但在我的脑海中浮现了范船长在校时的音容笑貌，一位从南通农村走出来的中国海员的高大形象。”大连海事大学航海系驾77级学生胡月祥说，自从毕业后，已经和范树人30年未见，没想到他会突遇不测。

事发后，胡月祥查阅了国外媒体报道，他称案发在尼日利亚当地时间凌晨大约3点，在拉各斯港外170公里的海面上。“海盗登船后，范船长为了掩护船员撤离到安全舱室，拯救船员生命，不顾个人安危将自己反锁在船长房间，拉响全船警报，并通过通讯设备指挥船员撤离到安全舱室躲避海盗，为船员撤离赢得了时间。海盗直冲船长房间，发现舱门反锁后用机枪疯狂扫射，对峙40分钟后船长中弹身亡，壮烈殉职。同时遇难的还有船上的轮机长。 ”胡月祥说。“作为航海人，我听到信息后感到十分悲痛，敬佩范船长在生命的最后一刻，不顾生命安危，勇敢承担了船长崇高的职责。我对西非海盗的行径无比愤慨，强烈谴责西非海盗的罪恶行径，呼吁全世界的正义力量打击国际恐怖主义活动。 ”他说。“听到这个消息，我非常悲痛，没想到老范大哥这么意外地就走了。”大连海事大学大连地区校友会理事会会长、大连外轮代理有限公司总经理胡洪先说，他2月13日当天就知道了范树人遇害，心里非常不好受。

胡洪先与范树人为同班同学，1982年大学毕业后，两人一同分配到中远集团青岛远洋运输公司。他透露，范树人从水手做起，先后当过二副、大副，1990年当上了船长，一直跑远洋运输。

噩耗传来，女儿昨晚早产

可老范再也看不到小外孙了

昨天晚上，南通大学附属医院产科病房，一个健康男婴的降生，给几天来沉浸在无比悲痛中的老船长范树人的家庭带来了一丝喜庆。这名男婴，就是在尼日利亚勇斗海盗而壮烈殉职的老船长范树人的外孙。

让人遗憾的是，一辈子热爱航海事业、为全家生计而劳碌奔波的老范，却再也无法见到可爱的外孙了……

记者获悉，范树人生于1948年，江苏南通人，为大连海事大学航海系驾77级学生，曾在青岛远洋公司任职，四年前已退休，是一名资深远洋船长。范树人是去年11月才通过厦门泛海国际船舶管理公司介绍,而去该船当船长的。

外孙早产，殉职老船长却无缘再见

昨天晚上8时，刚刚做完剖腹产手术的产妇范哲颖身体很虚弱，一名可爱的男婴就躺在她身旁。就在两小时前——老船长范树人的小女儿范哲颖生下了这名体重6.4斤的男婴。

老范的妻子曹阿姨几天来茶饭不思，加上又要照顾女儿，精神状态和身体状况很不好。她说，女儿的预产期本来还有10天左右，因父亲突然遇难，沉痛的打击让女儿出现早产征兆。好在母子平安。“本来想把这个噩耗向小女儿隐瞒住的，但我们都住在一起，这几天家里不停地有人来，这种异常的情况还是被女儿知道了。”

女婿小王说，最后一次见岳父，是在他这次出海前一天。想到自己快要当外公，范树人那天很兴奋，小王说：“爸爸想要个外孙，甚至连名字都帮着起好了。可他再也见不到了……

为减轻家庭负担，退休后还在海上漂泊

按理说，在4年前，范树人就到了退休年龄；可他从青岛退休后，却一直退而未休。

说起原因，范树人的一名亲属说，老范说船长可以干到65周岁，自己深爱着航海事业，也习惯了海上的生活。“其实，他退休了还在海上奔波，也是为了减轻家庭的负担，能给后代多留点财产。”这名亲属说，家人都劝过他，退休了就回到南通家中安心养老，但老范还是执意要工作到65岁。

小王说，在临行前，岳父告诉家人，等这趟出海远行回来后，就彻底上岸，如果条件允许，再做一些和远洋运输相关的工作。“他始终想着能为我们减轻些负担，多增加些收入，就是没想到自己的安全。”

以前出海也曾经遭遇过海盗

因为工作原因，老范常年在海上漂泊于全球各地，和家人聚少离多，一年有6至9个月的时间都在外，就连前年小女儿结婚他也没能回来。可回到家的老范，很珍惜和家人团聚的时光。

他的一名亲属告诉记者，老范这个人，说话声音不大，没有脾气，无论什么时候去他家，都是看到全家人和和睦睦的。老范女婿小王说，岳父回到家，总是喜欢和家里人聊聊天、谈谈心。“他经常语重心长地对我说，工作了也不能放松学习机会，自己要继续努力，争取更好发展。”

在世界各大洋面上航行多年，范树人也曾经遭遇过海盗，除了这次，以前都能化险为夷。“听他说，有时候也遭遇海盗上船，船上缆绳曾经被抢去几吨，但从没有发生过打斗。”一名亲属说。而航海经验极为丰富的范树人，在大多数时候总能成功避开海盗侵扰。

他自己经常对家人说，他掌舵的巨轮从来不偏离航线，每次抵达海盗经常出没的危险区域时，他都有意识地避开100海里以上，保证航行安全。

而至于这次在尼日利亚怎么遭遇了海盗？船上发生了哪些惊心动魄的战斗？范家人也只能从网上获取只言片语的信息。

据悉，事发后第二天即2月14日，厦门泛海船舶管理公司即派人员来到南通，宣布了这一噩耗，并商谈后事处理。但记者了解到，由于涉及多种原因，范树人亲属奔赴尼日利亚处理后事，还暂时不能成行。