中广网大连4月8日消息（记者张四清 贾铁生）针对渤海水域砂石运输船事故多发的现象，辽宁海事局从3月份开始在辖区水域开展为期一年的砂石运输船专项治理行动，同时开展了代号为“治砂1号”砂石运输船联合执法行动，通过直升机、海巡船形成海空立体巡查局面，严厉查处了非法违法涉水工程建设和施工作业行为，严厉打击了超航区航行、超载、配员不足、船舶安全状况差等违法、违规行为。

　　辽宁海事局通航处处长古毅良：“我们辽宁辖区作为一个整个打砂、用砂的一个资源大省，重点在两个地方。首先，在葫芦岛辖区绥中六股河口，这有一个采砂辖区，这里旺盛的时候曾经有过上千条船；第二个采砂的地方集中在营口鲅鱼圈、李家礁一带。”根据布局整个治砂一号方案的要求，行动以渤海水域涉水工程施工作业活动的各类涉水工程建设单位、施工单位、业主单位和经营管理单位为重点，以在渤海水域航行、作业的不符合安全作业条件的砂石运输船，特别是内河船和三无船为主要对象，将砂石运输船密集区、砂石装卸码头（点）和海上采砂区等重点区域作为联合执法行动的“点”；将砂石运输船习惯航行路线作为联合执法行动海事巡逻船艇排查的“线”；将各级海事部门网格责任区作为联合执法行动的“面”，通过严密盯防“点”、重点整治“线”、集中排查“面”，这种“点、线、面”相结合的方式充分发挥区域联动优势，严厉打击不符合安全运输条件的砂石运输船舶。

　　辽宁海事局通航处处长古毅良：“我们采取集中整治，加强治理阶段，重点摸清底数，排查有安全隐患的船舶，杜绝他们在海上发生恶性事故，要求经过一年的努力，把海上采砂的行为给它规范起来，避免恶性事故再发。”

　　作者：张四清 贾铁生