航运物流
中化国际购台塑海运一艘VLCC
发表于 2011-03-13 00:00
据贸易风消息,中化国际已敲定购买一艘台塑海运的超级油轮,这将是该公司迄今拥有的最大船只。不过消息人士表示,这艘30万吨级的Formosapetro Empire
据贸易风消息,中化国际已敲定购买一艘台塑海运的超级油轮,这将是该公司迄今拥有的最大船只。不过消息人士表示,这艘30万吨级的Formosapetro Empire(建于2004年)将不会由中化国际旗下的航运子公司—中化船务正式拥有。上述交易因为关系到大型油轮市场的基准价格而受到市场人士的密切关注。
据了解,这艘原先属于台塑海运的船只将转手给中化国际一手掌控的国际远东租赁公司,然后再以定期租赁的方式,交给中化船务运营。远东租赁为该船支付的价格是7400万美元左右。据称卖方原本叫价 8500万,从最终成交价来看,行情已有所回落。
相比而言,31.8 万吨级的 Ardenne Venture(建于 2004 年)于去年 9 月售出,价格为8900万美元。该公司在大连船舶重工也订有 4 艘 8.2 万吨级的散货船。相关船只将于明年交付并由中化船务掌管。目前尚不清楚是否将为这批船安排定期租约。
据了解,这艘原先属于台塑海运的船只将转手给中化国际一手掌控的国际远东租赁公司,然后再以定期租赁的方式,交给中化船务运营。远东租赁为该船支付的价格是7400万美元左右。据称卖方原本叫价 8500万,从最终成交价来看,行情已有所回落。
相比而言,31.8 万吨级的 Ardenne Venture(建于 2004 年)于去年 9 月售出,价格为8900万美元。该公司在大连船舶重工也订有 4 艘 8.2 万吨级的散货船。相关船只将于明年交付并由中化船务掌管。目前尚不清楚是否将为这批船安排定期租约。
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