据上海海事局吴淞海事处实测，１７日，长江口区东部风力６级，阵风７至８级，浪高２．５米至４米，长江口区西部风力也达５级，阵风６至７级。由于风大浪高，船舶航行受到严重影响，船舶极易偏离航线、货物移位，严重的将导致船舶倾覆等，在锚地避风的船舶也极易发生走锚或与他船碰撞等险情。

    为有效降低大风对航运的影响程度，吴淞海事处全力采取应对措施：对各船公司、码头、航行船舶以及水上水下施工项目部门加大安全信息通报力度，对抗风等级未达标准船舶坚决不予签证出港。同时，加强对船舶货物绑扎系固以及货舱舱口水密检查，防止船舶在航行中受风浪影响导致货物移位以及货舱进水沉没。

    此外，吴淞海事处对辖区航行船舶进行交通组织，降低航道中船舶密度，减少碰撞风险；对客轮、危险品船舶等重点跟踪监控；对锚地避风船舶加设锚泊警戒圈，船舶一旦发生走锚立即予以提醒；同时，指令海事巡逻艇、大马力拖轮等应急力量随着待命，一旦发生险情，立即实施救助。

    据初步统计，在吴淞海事处全力防抗下，１６日至１７日中午，共有３２７艘大型船舶安全通过。其中，仅进出长江沿线各港口的国际航行船舶就达５３艘。

    大风大浪的气候条件下，难免有船舶遇险。在东海救助局和东海第一救助飞行队的全力救助下，遇险船员全部化险为夷。

    １１月１６日傍晚，韩国籍杂货船“M.KIMITSU”轮在浙江金塘水域遇险，１２名外籍船员生命危在旦夕。东海救助局先后派出“华英３８９”艇与“东海救２０９”轮在风浪中连续奋战１６个小时，终于在１７日上午１０时３６分将所有遇险船员全部救起。

    １１月１７日晨５时许，一艘载着１０名工作人员的交通艇在东海４号堤坝施工时不幸触礁，需要紧急救援。东海第一救助飞行队紧急出动，１０名船员全部脱险。

    １１月１７日上午，“靖通８８８”轮、“龙祥８”轮在长江口水域遭大风大浪袭击而失控，随船的８名船员生命受到严重威胁。东海救助局“东海救１１３”轮闻讯后紧急出动，成功将遇险船员全部救起。