今天在微信航运上海坛——航运大家谈上发现一篇中国高层智库专家写的一篇文章叫：《公主邮轮：突破传统的尝试》。该篇文章以专家的名义公然亵渎了全世界普遍认同的航海文化和习俗做法。
2017年7月18日，洲际船务集团旗下“STARWENZHOU”轮在韩国东部水域正在执行正常航次任务。11点30分，船长接韩国VTS通报，在37-39.7N/129-42.3E附近有一渔船遇险，需要紧急救助。
本周三，商务部官方网站公布《原油成品油流通管理办法（征求意见稿）》，并首次在类似文件中正式公开明确提出“国际航行船舶保税油经营”资质问题，这意味着中国保税船供市场可能逐步由封闭转向全面开放。
7月17日，由中国海上搜救中心主办的中国—东盟国家海上搜救协调员培训班在上海开班，旨在推进中国与东盟国家海上搜救协调员专业技术交流，提升各方海上搜救业务能力和水平，共同加强区域内海上搜救合作。
19日，新华社中国经济信息社、中国金融信息中心联合波罗的海交易所推出的“2017新华•波罗的海国际航运中心发展指数”在上海发布。《上海国际航运中心建设蓝皮书2017》同日出炉。
据台湾“中时电子报”报道，台湾澎湖籍“进金和发2号”渔船7月13日中午于澎湖七美西南方113海里海域，遭不明身份的铁壳船持刀抢劫。报道称，事件发生后，应台湾方面协助请求，大陆迅速启动“两岸共同打击犯罪机制”，大陆警方14日清晨在汕头外海成功拦捕该铁壳船，并逮捕船上14名涉案人员。
近期，随着排放控制区的施行，全球船舶在执行更严格的硫排放限值后，低硫馏燃料的使用对船东的安全意识和船舶操作技术的要求也随之增加，今天，将带大家了解一起MAIB事故案例报告，希望对有关方有所启示。
据英国媒体17日报道，英国一项研究称，过去一年里中国对境外港口项目投资翻番，达到200亿美元，并且中国正在重点推进开辟北冰洋新航线的计划。报道称，中国正在加大对于境外港口的投资与收购，扩展其作为海上大国的综合实力与触角。
韩国造船业近期新船订单大增，不过，由于大规模裁员以及需要全力完成大型海工装备项目所带来的压力，韩国船企将面临船东推迟交付的困境，而韩国船企的可靠性和产品质量正在遭受冲击。
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