6月25日，中国海事局在上海召开中国海员发展战略研讨会，公布中国海员信息，具体如下： 

　　一、中国海员整体情况  
　　截至2013年12月31日，全国共有注册海员57,4117人，其中，国际海员41,9029人，沿海海员15,5088人。  
　　按船员出生地统计，各省、自治区、直辖市拥有注册海员人数前十名的为：山东省 9,0849人，浙江省6,9063人，江苏省6,6725人，福建省5,4994人，广东省3,9808人，辽宁省3,6883人，湖北省3,6029人，河南省3,2276人，河北省3,1098人，上海市1,9211人。  
　　各直属海事局辖区注册海员人数依次为：山东海事局10,3570人，浙江海事局6,9134人，广东海事局6,5311人，上海海事局5,9195人，福建海事局5,7990人，天津海事局5,7046人，江苏海事局4,5018人，辽宁海事局4,4753人，长江海事局 3,9611人，河北海事局9078人，广西海事局8576人，海南海事局6442人，深圳海事局6418人，黑龙江海事局1975人。 

　　二、中国海员持证情况  
　　持证海员（包括：船长、大副、二副、三副，轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，值班水手、值班机工）共计47,2439人，其中无限航区32,5859人，沿海航区14,6580人。  
　　在过去一年内，无限航区有24,2437名持证海员具有船上工作经历，沿海航区有5,0143名持证海员具有船上工作经历。  
　　海员职务结构：  
　　无限航区有船长1,5101人、大副8282人、二副1,4448人、三副2,5228人、值班水手11,6891人，分别占船长和甲板部持证海员总数的8.4%、4.6%、8.0%、14%和65.0%；无限航区轮机部有轮机长1,4098人、大管轮6925人、二管轮1,3054人、三管轮2,1649人，值班机工9,0183人。分别占轮机部持证海员总数的9.7%、4.7%、8.9%、14.8%和61.8%。  
　　沿海航区有船长1,8805人、大副1,2070人、二副1,0094人、三副3917人、值班水手3,7126人，分别占船长和甲板部持证海员总数的22.9%、14.7%、12.3%、4.8%和45.3%；沿海航区轮机部有轮机长1,7531人、大管轮9729人、二管轮8091人、三管轮4775人、值班机工2,4442人，分别占轮机部持证海员总数的27.2%、15.1%、12.5%、7.4%和37.9%。  
　　持证海员年龄结构：  
　　无限航区持证海员20岁以下57人、20-30岁之间17,7083人、30-40岁之间7,5175人、40-50岁之间5,1373人、50-60之间1,8663人、60岁以上3509人，分别占无限航区持证海员总人数的0.02%、54.3%、23.1%、15.8%、5.7%和1.1%。  
　　沿海航区持证海员20岁以下14人、20-30岁之间2,1889人、30-40岁之间3,4123人、40-50岁之间4,5501人、50-60之间3,4950人、60岁以上1,0100人，分别占沿海航区持证海员总人数的0.01%、14.9%、23.3%、31.0%、23.8%和6.9%。  
　　特殊类型船舶持证海员：持客轮证书海员1,4161人，占持证海员总数的3.0%；持油轮证书海员8,1390，占持证海员总数的17.2%；持化学品船证书海员4,3766人，占持证海员总数的9.3%；持液化气船证书海员8251人，占持证海员总数的1.7%。 

　　三、中国海员外派情况  
　　2013年，我国全年外派海员共11,9316人次，各职务中占比例前三的是其他海员（即服务员、厨工）3,7258人次、值班水手2,0885人次、值班机工1,4367人次，分别占外派海员总人次的31.2%、17.5%和12%。派往中国香港、巴拿马、新加坡籍船舶的海员最多，合计占外派海员总人次的75.4%。 

　　四、中国籍海船最低配员情况  
　　我国现有无限航区海船6318艘，最低需配备海员6,2506人；沿海航区海船1,3675艘，最低需配备海员7,4428人。  
　　中国籍海船包括客船1611艘、油船2213艘、化学品船301艘、液化气船74艘，最低配备海员人数分别为：7207、1,6970、2983和898人。 

                                                                               未来我们的就业形势还是严峻啊