一，  中国邮轮旅游与欧美相比还相差很多

　　纵观中国邮轮行业与欧美旅**业大国相比我们还相差很多，我们关于海洋旅游

　　特别是邮轮旅游在中国才刚刚走过六，七个年头，而欧美已经相当的成熟，不管是在船舶制造上还是在邮轮乘务，船员，海乘的培训上，可为是软硬兼施，面对此情况中国邮轮产业有几点急需解决。

　　1.我们的邮轮产品，出境航线有待丰富。

　　由于我们是后起之秀，许多资源已经被一些国外的邮轮巨头所占有，并且这是不可获取的资源，比如一些航线尤其是出境航线，还有就是相对于一些邮轮产品，由于本国法律对一些国外邮轮上的一些产品有限制，所以不能全套接受，比如**类的产品，这就需要我们自己研发独有的邮轮产品，所以这也是我们现在急需解决的，就是吩咐我们的邮轮产品。

　　2.邮轮旅游消费大众认知度低。

　　中国人对于邮轮这个新生事物认知是还不够全面，大部分的了解是模糊的，相信很多人邮轮的了解都是来自于美国大片《泰坦尼克号》，没有活跃的受众，就不会产生行业的兴旺，所以积极宣传邮轮知识，培养国内对于邮轮旅游的认知也是必须解决的，但这不能操之过急。

　　3.邮轮旅游城市之间孤立。

　　目前国内一些临海城市在政府的鼓励下都积极的参与到了邮轮产业这个大锅饭中，但大多数都是各自为战，从而不能形成联合的架势，还有就是港口的硬件设施基础差，很多沿海旅游城市没有可以停靠邮轮的港口，致使邮轮旅游在国内开困难

　　4.邮轮招聘与人才培训不够系统

　　海洋旅游文化其实也是各国展现自家民族特色的大平台，要想在这个平台上占有一席之地，不仅要有好的硬件支持还有优质的服务和相应的中国邮轮特色，而这一切都需要以人来体现，现在国内一些邮轮招聘机构层出不穷，邮轮乘务，海乘等培训企业良莠不齐，这也是目前急需解决的，

　　二．中国相关法律法规的落后

　　没有规矩不成方圆，只有制定了良好的规范才能保证产业的良好发展，中交协邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航表示，进入中国邮轮的大船时代，亟须制定出《中国邮轮旅游经济总体规划》，就中国邮轮发展定位、发展目标、发展阶段、邮轮旅游线路等方面进行总体规划，以便充分组合国内邮轮旅游资源，有效指导各地协调发展，使中国的邮轮旅游焕发更大活力，在亚洲邮轮发展新格局中处于更加有利地位。