灯标的识别
各种灯标是用不同的灯质来区分的。灯质包括光色、灯光节奏和灯光周期。
1.光色
就是灯光的颜色。常见的有白、红、绿、黄光四种颜色。
2.灯光节奏
是指灯光周期性的明暗规律。例如定光、闪光、联闪光、明暗光、联明暗
光、等间光、互闪光、互联闪光、互明暗光、长闪光、短闪光、快闪光、快联闪光、甚快闪光、甚快联闪光、莫尔斯灯光等。
3.灯光周期
是指有节奏的灯光，自开始到以同样的节奏重复时所经过的时间间隔。单位为秒。
4.海图上灯标符号的识别
如互闪白红15秒50米18海里，则表示该灯塔有白红两种颜色的闪光，闪光周期15秒，该灯塔高50米，灯光射程18海里。
助航标志
助航标志简称航标。设在沿海港湾、陆岸、岛屿及内河航道上，是用来帮助驾驶人员辨认航道、测定船位、避开危险物和障碍物的一种人工标志。
一、发光的助航标志
1.灯塔：灯塔大都是建在重要航道的附近的岛屿或陆岸上，是塔状建筑物，塔身涂有显著颜色，顶部装有强力光源，夜间发射规定颜色和性质的灯光。一般装有雾警设备，在能见度不良时，发出规定的音响信号，以引起来往船只的注意。有的灯塔还设有无线电装置，提供船舶定位或导航用。灯塔有专人看守。
2.灯桩：灯桩与灯塔的作用相同，但构造简单。一般是用钢架、混凝土或石块砌成的建筑物，顶部装有发光的装置。照射距离较近，分有人看守和无人看守两种。
3.灯船：灯船大多设置在不能设置灯塔的重要航道附近，用以指示船舶进出港或指示浅滩等险区。多涂红色，两侧标有灯船名称或号码。有的灯船还装有雾警设备等。海图上灯船用符号表示，其位置在符号底部的圆圈中心。 4.灯浮标：浮标大多设在无法设置灯塔的港口、航道或内河上，用来指示航道或障碍物的位置，灯浮标下装有沉锤或铁锚等设备。有的灯浮标装有不同形状的顶标，以便于区别。
二、不发光的助航标志
1.立标：立标大多设在港口航道的两岸或离岸不远的浅水中。一般用铁架或木杆构成，并装有各种形状的顶标。设在水中的立标用于指示航道或障碍物、浅滩的位置，设在岸上的立标供导航、测速或校正磁罗经时使用。
2.浮标：浮标与灯浮标作用相同，构造相似，但无发光设备。
海图的识别
1.海图标题栏：每张海图在图角空白处都有标题栏，其内容包括图名，比例尺，基准纬度，投影方法，测量年份及资料来源，深度、高程的单位及基准高，潮信表，各种警告及注意事项。
2.深度基准面和高程基准面：
（1）深度基准面。是计算海图水深的起算面。我国采用理论深度基准面，即以理论上的最低低潮面作为深度基准面，这样海图上标注的一般比实际水深小（实际水深等于海图水深加潮高），有利于保证船舶航行安全。
（2）高程基准面。山高或岛屿高一般以1956年黄海平均海面为基准面起算。台湾、舟山以及远离大陆的沿海岛屿的高程基准面，采用当地平均海面，海南岛采用榆林港平均海面。干出礁、干出滩等干出的高度是从深度基准面起算，灯塔、灯桩以及沿海地区陆上发光灯标的高度，是从平均大潮面起算。
3.海图图边注解：主要包括图号、图幅注解、刊行机构和刊行日期以及小改正等方面的内容。
4.海图图式：海图的图幅是有限的，为了简明醒目又易辨认，将海洋和沿岸上的各种航海资料，以各种符号和简字的形式标绘在海图上，叫做海图图式。
地理坐标
地理坐标：地理坐标是由经度和纬度组成的。地面上任何一点位置和船舶在海洋上的位置都可以用地理坐标来表示和确定。
1.地球上的基本点、线、圆：为了表示地球表面上点的位置，必须建立坐标。
（1）大圆和小圆：通过地心O的平面与地球表面的交线ｅABｑ叫做大圆。不通过地心O的平面与地球表面的交线ａｂａ'叫做小圆。
（2）地轴和地极：通过地球球心的直径叫做地轴，地轴与地球表面相交的两个点PN、PS叫做地极。
（3）经度线和基准经度线：通过南北两极的大圆PNｅPSｑ叫做子午圆。连结南北两极点的半个大圆PNAPS和PNABS叫做经度线，它是子午圆之半。通过英国格林威治天文台的经度线PNGPS叫做基准经度线。
（4）赤道和纬度圆：垂直于地轴并通过地心O的平面与地球表面的交线ｅABｑ大圆叫做赤道，平行赤道的小圆ａａ'叫做纬度圈。
在航行海图上，绘有经纬度线图网，纵向平行的直线是经度线，横向平行的直线是纬度线，经度线和纬度线互相垂直。在海图图廊四周注明了经纬度的数值。因此在海图上可以根据某点的经纬度数值标出这个点，也可以量得海图上某点的经度和纬度数值。
经、纬度的单位是度、分、秒，都是采用60进位制，即10＝60′，1′＝60”。
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各种灯标是用不同的灯质来区分的。灯质包括光色、灯光节奏和灯光周期。
1.光色
就是灯光的颜色。常见的有白、红、绿、黄光四种颜色。
2.灯光节奏
是指灯光周期性的明暗规律。例如定光、闪光、联闪光、明暗光、联明暗
光、等间光、互闪光、互联闪光、互明暗光、长闪光、短闪光、快闪光、快联闪光、甚快闪光、甚快联闪光、莫尔斯灯光等。
3.灯光周期
是指有节奏的灯光，自开始到以同样的节奏重复时所经过的时间间隔。单位为秒。
4.海图上灯标符号的识别
如互闪白红15秒50米18海里，则表示该灯塔有白红两种颜色的闪光，闪光周期15秒，该灯塔高50米，灯光射程18海里。
助航标志
助航标志简称航标。设在沿海港湾、陆岸、岛屿及内河航道上，是用来帮助驾驶人员辨认航道、测定船位、避开危险物和障碍物的一种人工标志。
一、发光的助航标志
1.灯塔：灯塔大都是建在重要航道的附近的岛屿或陆岸上，是塔状建筑物，塔身涂有显著颜色，顶部装有强力光源，夜间发射规定颜色和性质的灯光。一般装有雾警设备，在能见度不良时，发出规定的音响信号，以引起来往船只的注意。有的灯塔还设有无线电装置，提供船舶定位或导航用。灯塔有专人看守。
2.灯桩：灯桩与灯塔的作用相同，但构造简单。一般是用钢架、混凝土或石块砌成的建筑物，顶部装有发光的装置。照射距离较近，分有人看守和无人看守两种。
3.灯船：灯船大多设置在不能设置灯塔的重要航道附近，用以指示船舶进出港或指示浅滩等险区。多涂红色，两侧标有灯船名称或号码。有的灯船还装有雾警设备等。海图上灯船用符号表示，其位置在符号底部的圆圈中心。 4.灯浮标：浮标大多设在无法设置灯塔的港口、航道或内河上，用来指示航道或障碍物的位置，灯浮标下装有沉锤或铁锚等设备。有的灯浮标装有不同形状的顶标，以便于区别。
二、不发光的助航标志
1.立标：立标大多设在港口航道的两岸或离岸不远的浅水中。一般用铁架或木杆构成，并装有各种形状的顶标。设在水中的立标用于指示航道或障碍物、浅滩的位置，设在岸上的立标供导航、测速或校正磁罗经时使用。
2.浮标：浮标与灯浮标作用相同，构造相似，但无发光设备。
海图的识别
1.海图标题栏：每张海图在图角空白处都有标题栏，其内容包括图名，比例尺，基准纬度，投影方法，测量年份及资料来源，深度、高程的单位及基准高，潮信表，各种警告及注意事项。
2.深度基准面和高程基准面：
（1）深度基准面。是计算海图水深的起算面。我国采用理论深度基准面，即以理论上的最低低潮面作为深度基准面，这样海图上标注的一般比实际水深小（实际水深等于海图水深加潮高），有利于保证船舶航行安全。
（2）高程基准面。山高或岛屿高一般以1956年黄海平均海面为基准面起算。台湾、舟山以及远离大陆的沿海岛屿的高程基准面，采用当地平均海面，海南岛采用榆林港平均海面。干出礁、干出滩等干出的高度是从深度基准面起算，灯塔、灯桩以及沿海地区陆上发光灯标的高度，是从平均大潮面起算。
3.海图图边注解：主要包括图号、图幅注解、刊行机构和刊行日期以及小改正等方面的内容。
4.海图图式：海图的图幅是有限的，为了简明醒目又易辨认，将海洋和沿岸上的各种航海资料，以各种符号和简字的形式标绘在海图上，叫做海图图式。
地理坐标
地理坐标：地理坐标是由经度和纬度组成的。地面上任何一点位置和船舶在海洋上的位置都可以用地理坐标来表示和确定。
1.地球上的基本点、线、圆：为了表示地球表面上点的位置，必须建立坐标。
（1）大圆和小圆：通过地心O的平面与地球表面的交线ｅABｑ叫做大圆。不通过地心O的平面与地球表面的交线ａｂａ'叫做小圆。
（2）地轴和地极：通过地球球心的直径叫做地轴，地轴与地球表面相交的两个点PN、PS叫做地极。
（3）经度线和基准经度线：通过南北两极的大圆PNｅPSｑ叫做子午圆。连结南北两极点的半个大圆PNAPS和PNABS叫做经度线，它是子午圆之半。通过英国格林威治天文台的经度线PNGPS叫做基准经度线。
（4）赤道和纬度圆：垂直于地轴并通过地心O的平面与地球表面的交线ｅABｑ大圆叫做赤道，平行赤道的小圆ａａ'叫做纬度圈。
在航行海图上，绘有经纬度线图网，纵向平行的直线是经度线，横向平行的直线是纬度线，经度线和纬度线互相垂直。在海图图廊四周注明了经纬度的数值。因此在海图上可以根据某点的经纬度数值标出这个点，也可以量得海图上某点的经度和纬度数值。
经、纬度的单位是度、分、秒，都是采用60进位制，即10＝60′，1′＝60”。
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