驾驶业务
这里提供船舶驾驶员和其他相关的专业人士一个讨论交流航海技术,航海业务,航海资料的场所。严禁发布与版块主题无关的帖子。
主题总数：1594     帖子总数：9258
   发帖

poseidon

  会员

一般一个合格船长或驾驶员在叫出“把定”时，一般都有提前量，不会在船舶回转很快时要求把定当时航向。

12楼 发表在 2005-11-07 17:58 回复(0)

johoo-winson

  会员

驾驶员下令后,尽快让船稳定在一个十分接近船首向的航向.再回驾驶员,船把定航向多少.

13楼 发表在 2005-11-09 11:08 回复(0)

citiz

  会员

一般来说就是尽快把船稳定下来，不能把定叫时的航向，那样船就回摆了。一船船长或引水都有提前量，他们有丰富的经验了。

14楼 发表在 2005-11-27 20:16 回复(0)

依依的老公

  会员

经验~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

15楼 发表在 2005-11-29 12:59 回复(0)

彩云飞

  会员

楼主真是无知啊！哪个学校的？真烂！！！！！！

16楼 发表在 2005-11-30 16:58 回复(0)

恨

  会员

船长或者引水骂你！千万别慌啊！

17楼 发表在 2005-12-06 15:47 回复(0)

hwshws

  会员

就是尽快把船稳定下来，不能把定叫时的航向，那样船就回摆了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

18楼 发表在 2005-12-08 06:58 回复(0)

jianglei

  会员

把定就是：驾驶员或引航员叫steady时，尽快把舵效消为零。使航向稳定在某一航向上。此时的航向为把定后的航向，也是向驾驶员或引航员回复的航向。




19楼 发表在 2005-12-20 15:20 回复(0)

liuliu01234

  会员

STEADY
把定
将舵回到原来的航向

20楼 发表在 2006-02-12 16:49 回复(0)

哈咳

  会员

当船正舵的时候船还在转，驾驶员叫把定就是要尽快的把船稳定在一个航向上不要让船继续转下去，不在的这样理解 对不对~~

21楼 发表在 2006-02-23 17:34 回复(0)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
    •

    请登录后评论~

    推荐活动
    有任何建议或者意见请  |  联系我们   |  法律声明   |  广告投放   |  系统简介   |  网站荣誉   |  会员身份   |  注册指南   |  频道指南   |  服务方式   |  公司业务   |  移动版入口

    关于我们

    船员派遣及证书培训

        邮箱：cnisu@54seaman.com

        外籍船员派遣：18915977107(邓老轨)

        科考船员派遣：18915909490(姚主管)

        散派船员派遣：18915977143(赵主管)

        拖轮船员派遣：18912927107(杜主管)

        天津分公司负责人: 13323376474(冯主管）

        培训办证：17361883082(江小姐)

    ---------------------------------------

    会员服务及技术支持
         邮箱：cnisu@54seaman.com
        会员服务：18915947105(李先生)
        人事部：18915964705(万经理)
        客服电话：025-58836885

        联系我们人工客服   

    关注我们

    258-258.jpg

                      网站微信订阅号


    友情链接

    备案号：苏ICP备2020069750号-1

    苏公网安备 32010602010491号


    Copyright ©2003-2023 南京海员之家信息服务有限公司