《长江口船舶定线制（2008）》

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长江口船舶定线制由2个警戒区、5条分隔带及5条通航分道组成，并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系。
1．警戒区
（1）A警戒区。
为以下6点依次连线围成的水域：
1）31°06′16.9″N/122°29′38.6″E； 2）31°07′10.3″N/122°30′48.5″E；
3）31°07′10.3″N/122°33′08.6″E； 4）31°05′09.9″N/122°33′08.6″E；
5）31°05′09.9″N/122°30′48.5″E； 6）31°06′03.8″N/122°29′38.6″E。
（2）B警戒区。
为以下6点依次连线围成的水域：
7）31°00′30.8″N/122°29′38.6″E； 8）31°00′46.8″N/122°30′48.5″E；
9）31°00′18.0″N/122°33′08.6″E； 10）30°58′13.9″N/122°33′08.6″E；
11）30°58′42.9″N/122°30′48.5″E；12）30°59′27.4″N/122°29′38.6″E。
2．分隔带
（1）A分隔带。
A警戒区东侧以下4点依次连线围成的水域为A分隔带，该分隔带宽度为0.5n mile，长度为1.94n mile：
29）31°06′25.1″N/122°33′08.6″E；30）31°06′25.1″N/122°35′24.4″E；
31）31°05′55.1″N/122°35′24.4″E；32）31°05′55.1″N/122°33′08.6″E。
（2）B分隔带。
警戒区B东侧以下4点依次连线围成的水域为B分隔带，该分隔带宽度为0.5n mile，分隔带中心线长度为2n mile：
35）30°59′31.4″N/122°33′08.6″E；36）30°59′03.3″N/122°35′24.4″E；
37）30°58′32.3″N/122°35′24.4″E；38）30°59′00.5″N/122°33′08.6″E。
（3）C1分隔带。
A警戒区北侧以下4点依次连线围成的水域为C1分隔带，该分隔带宽度为0.5n mile，长度为2n mile：
13）31°07′10.3″N/122°31′41.0″E；14）31°09′10.6″N/122°31′41.0″E；
15）31°09′10.6″N/122°32′16.0″E；16）31°07′10.3″N/122°32′16.0″E。
（4）C2分隔带。
A警戒区与B警戒区之间以下4点依次连线围成的水域为C2分隔带，该分隔带的宽度为0.5n mile，分隔带中心线长度为4.61n mile：
19）31°00′36.0″N/122°31′41.0″E；20）31°05′09.9″N/122°31′41.0″E；
21）31°05′09.9″N/122°32′16.0″E；22）31°00′28.8″N/122°32′16.0″E。
（5）C3分隔带。
B警戒区南侧以下4点依次连线围成的水域为C3分隔带，该分隔带的宽度为0.5n mile，分隔带中心线长度为2n mile：
23）30°56′28.0″N/122°31′41.0″E；24）30°58′32.0″N/122°31′41.0″E；
25）30°58′24.8″N/122°32′16.0″E；26）30°56′28.0″N/122°32′16.0″E。
3．通航分道
（1）A通航分道。
为A分隔带两侧宽0.75n mile的水域，由分隔带分为进港和出港航道；通航分道北边界线为以下2点连线：
3）31°07′10.3″N/122°33′08.6″E；33）31°07′10.3″N/122°35′24.4″E。
通航分道南边界线为以下2点连线：
34）31°05′09.9″N/122°35′24.4″E；4）31°05′09.9″N/122°33′08.6″E。
进港航道为分隔带与A通航分道北边界线之间的水域；出港航道为分隔带与A通航分道南边界线之间的水域。
（2）B通航分道。
为B分隔带两侧宽0.75n mile的水域，由分隔带分为进港和出港航道；通航分道北边界线为以下2点连线：
9）31°00′18.0″N/122°33′08.6″E； 39）30°59′49.9″N/122°35′24.4″E。
通航分道南边界线为以下2点连线：
40）30°57′45.7″N/122°35′24.4″E；10）30°58′13.9″N/122°33′08.6″E。
进港航道为分隔带与B通航分道北边界线之间的水域；出港航道为分隔带与B通航分道南边界线之间的水域。
（3）C1通航分道。
为C1分隔带两侧宽0.75n mile的水域，由分隔带分为北行和南行航道；通航分道东边界线为以下2点连线：
18）31°09′10.6″N/122°33′08.6″E； 3）31°07′10.3″N/122°33′08.6″E。
通航分道西边界线为以下2点连线：
2）31°07′10.3″N/122°30′48.5″E； 17）31°09′10.6″N/122°30′48.5″E。
北行航道为分隔带与C1通航分道东边界线之间的水域；南行航道为分隔带与C1通航分道西边界线之间的水域。
（4）C2通航分道。
为C2分隔带两侧宽0.75n mile的水域，由分隔带分为北行和南行航道；通航分道东边界线为以下2点连线：
4）31°05′09.9″N/122°33′08.6″E；9）31°00′18.0″N/122°33′08.6″E。
通航分道西边界线为以下2点连线：
8）31°00′46.8″N/122°30′48.5″E；5）31°05′09.9″N/122°30′48.5″E。
北行航道为分隔带与C2通航分道东边界线之间的水域；南行航道为分隔带与C2通航分道西边界线之间的水域。
（5）C3通航分道。
为C3分隔带两侧宽0.75n mile的水域，由分隔带分为进港和出港航道；通航分道东边界线为以下2点连线：
10）30°58′13.9″N/122°33′08.6″E；28）30°56′28.0″N/122°33′08.6″E。
通航分道西边界线为以下2点连线：
27）30°56′28.0″N/122°30′48.5″E；11）30°58′42.9″N/122°30′48.5″E。
北行航道为分隔带与C3通航分道东边界线之间的水域；南行航道为分隔带与C3通航分道西边界线之间的水域。
4．长江口灯船和南槽灯船 
长江口灯船移至：31°06′10.1″N/122°31′58.6″E。
南槽灯船移至：30°59′30.5″N/122°31′58.6″E。
5．将以下4点依次连线围成的水域（即原B1通航分道及延伸段）纳入长江上海段：
31°06′14.0″N/122°21′12.0″E；
31°06′16.9″N/122°29′38.6″E；
31°06′03.8″N/122°29′38.6″E；
31°06′01.0″N/122°21′12.0″E。
6．将以下4点依次连线围成的水域（即原C5通航分道及延伸段）纳入长江上海段：
31°03′07.0″N/122°16′27.0″E；
31°00′30.8″N/122°29′38.6″E；
31°59′27.4″N/122°29′38.6″E；
31°02′10.0″N/122°16′12.0″E。
7．相关规定
（1）船舶应遵守《1972年国际海上避碰规则》中有关分道通航制的规定。
（2）航行在定线制水域内的船舶,如有碰撞危险,仍应按《1972年国际海上避碰规则》所规定的各项责任和义务执行。
（3）禁止船舶在警戒区、分隔带、通航分道水域内及其端部附近水域锚泊、捕鱼作业。
（4）不使用船舶定线制水域的船舶尽可能远离该水域。
8．参考海图
中华人民共和国海事局出版海图：40401、40402、40405、40406、40408、40416、40417等。