海员海嫂
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主题总数：8970     帖子总数：152307
   发帖

19750416

  会员

愿我们的爱人都平平安安.

12楼 发表在 2008-09-21 18:40 回复(0)

小叶子

  会员

太恐怖了,不想看到任何人有事!

看的太揪心了!



[本帖已被作者于2008年9月21日20时3分47秒编辑过]

13楼 发表在 2008-09-21 19:55 回复(0)

风的呢喃

  会员

太多危险了，祈祷，他们能平安。

14楼 发表在 2008-09-21 22:11 回复(0)

缘在今生

  会员


老公说，被劫的船当时离他们很近，两艘船还一直用高频联系，
互相加油鼓劲，可是说着说着对方就没有声音了。

   这种经历太可怕，揪心了

   当老公20号凌晨6点打电话给我的时候，他说他们公司的船被海盗劫持了。我是惊讶和恐惧的说不出一句话。

    他也是刚知道，就用船上的卫星电话打给我的，我想他心里肯定很痛苦和恐惧

    。

    





15楼 发表在 2008-09-22 00:37 回复(0)

我的小家伙

  会员

为我们的兄弟们祈祷吧。。。

16楼 发表在 2008-09-22 05:09 回复(0)

feifeiqianxue

  会员

我也为他祈福，早点听到他的声音。

 


17楼 发表在 2008-09-22 09:06 回复(0)

马丁

  会员

楼主姐姐,我家的也是刚经过亚丁湾,也属于北京华洋的,难道是一条船?NEREID

他给我发邮件说,亚丁湾那附近很多直升飞机和快艇处理劫持事情,船上的气氛很不好,听着我心里好担心,还好,他们是顺利的.


18楼 发表在 2008-09-22 13:35 回复(0)

dalianseaman

  会员


此次“大建”轮被劫（GREAT CREATION）可以说是意料中的事，面对外派海员市场倾向中国的不争事实，中国海员的噩梦也就随之开始。做为弱势群体的中国海员，只能听天由命。 
  从GREAT SCENERY 回家后的两个月，看到这样的不幸消息，既愤慨又无奈，之后又感到庆幸。同在一家公司，同在非洲海域，却有着天壤之别的命运。
  引起海员不寒而栗的此次事件，我有着身临其境的体会，正是这些越来越多的不利和凶险，促使我放弃从事了近20年的远洋生涯。上帝已经多次的关照我了，为了金钱而轻视生命，这不是我的选择。

    回想去年的这个时候，在索马里外海，在亚丁湾附近，连续两个航次的经过，都安然无事。而前面的日本船和后面的韩国船（07年被劫的10名中国渔民）都遭了殃。幸运呀，除了幸运还能说什么？说实在的，海员的那点防范措施，通常情况下是可笑的。试想一下，水龙带里的那点水，怎能阻止手持AK-47，身扛火箭弹的一组海盗，如果能的话，那也只是有经验的船长采取了有效地拖延策略，迫使海盗不敢恋战。看过国际海事局9月18日的海盗事件报告，让我知道了一个事实，被劫的船都是事先没有发现海盗，换句话说，形同虚设的值班条例（海盗班）才是船只被劫成功的原因。 

   形势是残酷的，一天两三条船被劫，整个索马里海域有至少两股以上的劫匪；约200名海员，30条船只在海盗手里，海员的生命随时都会因为赎金的讨价还价而终结。

    让我们为这些不幸的海员祈祷吧 ！希望他们能安安全全的回家 ！ 

                            2008年9月24日   dalianseaman













19楼 发表在 2008-09-24 23:23 回复(0)

szjz180

  会员

我们家老公下个航程是从英国到韩国,他昨天给我打电话的时候说要经过亚丁湾,他说得很轻松,我听得头皮发麻...........

希望不要再有船出事,老天保佑他们一切平安.


20楼 发表在 2008-09-29 21:01 回复(0)

chen8433

  会员

这个航次就要走亚丁湾了，从非洲去土耳其，保佑他平安吧！！！！！

21楼 发表在 2008-10-17 13:48 回复(0)

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