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主题总数：890     帖子总数：13425
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一个人的朝拜

  会员

顶...

 

 

 

 


52楼 发表在 2007-12-01 13:16 回复(0)

雨的印记

  会员

哇！居然比我男友的台湾老轨还差劲！

听男朋友讲好多台湾领导跟福建低级船员素质都很差。台湾领导业务不精湛，吃喝***无一不通。低级船员溜须拍马不说，还陪吃陪***！都有人下船找妓女，没钱回来。害得船长拿钱去赎人。又耽误了船期赔了好多钱！

希望有这些恶习的船员们改过自新，正视自己。提高个人素质，维护船员形象！


53楼 发表在 2007-12-01 22:35 回复(0)

夏之星空

  会员

以下是引用 zhoumeifa2008 在 2007-7-17 1:40:00 的发言片段：
船上的大多数事故都是人为造成的啦，不管是谁都要 有一颗责任的心才成干好事情啦
支持

54楼 发表在 2007-12-09 22:26 回复(0)

hanli7956

  会员

这个通缉令好

多发点啊


55楼 发表在 2007-12-09 22:58 回复(0)

飞机爱情

  会员

站长发这个贴子本人觉得很好，但还在学校就不评了

56楼 发表在 2007-12-14 18:51 回复(0)

美丽小女人99美丽

  会员

   站长好主意!!

 


57楼 发表在 2007-12-18 17:09 回复(0)

文杰

  会员

这种情况一般是老旧机器,才会造成,与人管理关系不大


58楼 发表在 2007-12-19 15:11 回复(0)

maju_10

  会员

与21楼有同感，个体船员职务越高越差劲，可能是长期管理不规范的结果。但投机取巧满有一套，这也是该类船舶事故多发的根本原因。当然个体船舶也大都很烂，人烂船烂怎能不出事呢？


59楼 发表在 2007-12-21 09:32 回复(0)

夏之星空

  会员

以下是引用 wwy2275859 在 2007-7-24 22:36:00 的发言片段：

我觉得老轨技术是一方面，但有些船舶设备老化，船东又不舍得出钱更换及备件供应，还是占主要原因的．

楼上说的分油机曲轴断裂难道主管轮机员责任不是主要的吗？１管理不当，２没及时把可能发生的事故及时汇报

大家认为老轨每样设备都要亲历亲为吗？那要轮机员有什么用！！！！！

但各位所说的老轨为人的确太差．．．．．．．．．．．．

确实要先了解清楚再下结论，但他吃掉吊缸费就不应该了，而这种事在船上也不是少见的

60楼 发表在 2007-12-21 16:04 回复(0)

chiefye

  会员

现在很多境外的大公司用了很多个体的船员,其中有很多TOP4职务的,工资比国内的公司要高很多.事实证明他们大多都不烂.

你是哪来的这个结论呢?

 


61楼 发表在 2007-12-25 17:51 回复(0)

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