日前，伦敦港管理当局宣布将推出船舶港口费打折措施，低污染排放的船舶只要达到环境航运指数（ESI）30分或以上就能享受。据介绍，该指数由世界港口气候倡议(WPCI)推出，根据一些因素对船舶的环境性能进行排名，包括氧化氮、氧化硫和二氧化碳排放。
中国籍4万吨货船「港泰台州」轮15日被莫兰蒂颱风从厦门吹至金门古岗岸际，成为金门的另类新兴景点，不少居民及游客相约前往朝圣。但有民众16日下午发现，海面上沿着船身出现了黑色带状的浮油，货轮前舱疑似开始有漏油现象。金门县环保局今天傍晚派员现勘，发现海面浮着有些许油花，但因天色昏暗，不确定是否为压舱水洩出或是燃油洩漏，将在17日上午会同海巡出海佈放拦油索。
泰坦尼克号自从1912年与冰山相撞沉没之后，它就一直躺在北大西洋3800米的海底。沉没的深度使它得以完好保存，直到人们在1985年最终发现了它的踪迹。自被发现已过去了30年时间，但科学家们认为它不会存在太长时间，残骸将15年后被海水彻底腐蚀消失。
据BBC报道，9月15日，印尼度假胜地巴厘岛一艘游船的油箱爆炸，导致至少2人死亡20人受伤，死伤均为外国人。据悉，游船当时正从巴厘岛开往龙目岛，船上共有35名游客和4名船员。目前警方已经排除炸弹袭击的可能。初步调查认为在此次安全事故中没有中国游客伤亡。
据台媒消息，停泊在高雄港的香港籍船“北京五星”轮原定9月13日出港，因爆发疑似欠船员薪资、未妥善维修、缺乏润滑油等油料和足够伙食，至今仍滞留港内，船上伙食即将再度耗尽，船长何楚平说，基于船舶和船员安全，在无法保证航行安全情况下，不能贸然出港。
北海边检站官兵来到铁山港——巴拿马籍货轮上。他们在履行边防检查安保任务的同时，送来月饼，与来自韩国、菲律宾、缅甸三国的22名船员共庆中国传统佳节。图为北海边检站官兵与外籍船员共品合浦大月饼。
想必航运界中许多人都看过署名为“@薛船长在上海”的文章，有人说他”犀利“、“有道理”、“中肯”，“虽然不是海商法出身，但是对海商法的理解却不一般”，当然也有人发出不一样的声音，说他"胡说八道“，“胡扯”、“张狂”。由此可见，有人对薛船长甚是“喜爱”，也有人对他“恨之入骨”。“观点”和“见解”这种东西从来都是因为它具有其独立性与独到性而更为有意义。那么，薛船长到底是何人，他到底有怎样的经历
船舶机舱消防安全注意事项船舶常发生的火灾爆炸事故(1) 机械设备管理操作不当引起的火灾爆炸事故：① 柴油机曲轴箱爆炸。② 柴油机扫气箱着火爆炸。③ 锅炉炉膛爆炸。④ 空压机曲轴箱爆炸。⑤ 烟囱冒火引起火灾。⑥ 燃油管破裂、油柜冒油使燃油喷到柴油机排气管和锅炉上引起火灾。
于2017年9月8日生效的压载水公约可能会使一部分老龄油轮送至拆船厂，代替压载水处理系统昂贵的改造费用。船舶经纪公司Poten在周报中指出，IMO尚未完成在G8导则对于系统批准的审核，尽管现在市场上有超过50个已被批准的系统，但并不是所有系统都能获得最终审批。再加上美国海岸警卫队（USCG）有自己更加严格的规定，目前他们还没有批准任何系统。
每年的东海禁渔期，总会有人铤而走险。但很多人没有想到，今年浙江对于非法捕捞，每一记打击都是重拳。早在禁渔期之前，浙江就部署了“史上最严护鱼措施”，提出“要以最严肃的态度、最严格的监管、最严厉的处罚，彻底打消违法违规者的侥幸心理。”
1845年，英国海军少将约翰·富兰克林爵士曾带领129人乘“恐怖号（HMS Terror）”和“幽冥号（HMS Erebus）”两艘探险船前往北极搜索北方航道（Northern Passage），但不幸的是，这两艘船在1846年9月神秘失踪。据英国《卫报》报道，现在研究人员已在加拿大发现了“恐怖号”沉船。
韩国第一大海运公司韩进海运“破产风波”，引发全球航运业震动，并波及深圳在内的中国企业。记者了解到，8月31日韩进海运向法院申请法定管理后，因费用结算问题，韩进海运的船舶被世界多地拒绝入港或扣押，其中韩进公司所属鹿特丹号船舶8月31日进入深圳港后被盐田国际码头公司依法暂扣，该船共计9300余个集装箱滞留无法继续运输，导致该公司船舶、货柜承运的货物在港口积压、受阻。
近日，嘉年华邮轮集团(Carnival)最大邮轮“展望号”在靠近西西里岛的船坞码头时掀起巨浪，冲刷了人行过道和停靠在旁边的小船，并将整个码头冲刷变形，损失总额达数百万欧元，所幸被损毁船只事发时无人在船上。
【本文作于2015年4月，是对2014年中国远洋年报的解读，当时发现中国远洋财务报表无法修复，只有债务违约一途了。哪知后来传出中远与中海合并，薛船长不得不佩服，高！实在是高，高老庄的高！后来中国远洋的财务报表我没兴趣看了，今天又传出中国远洋2016年上半年亏损72亿元，可见薛船长1年半前提议1元钱卖掉中远，是多么超前。
据海湾新闻网消息，巴林港口与海事管理局日前将一家总部位于迪拜的名为Sea Links Shipping的公司列入了黑名单，原因为该公司将其旗下的一艘名为Sea Lord的杂货船遗弃长达六个月之久，该船上的11名海员也长达约6个月未能领到自己的薪水。
2015年年底，苏州市中级人民法院对一起走私珍贵动物案作出一审宣判，被告人陈威等14名远洋船员因单独或合伙共走私17只非洲鹦鹉，均被法院判处刑罚。另两名收购或转卖的鸟贩，则被法院以非法收购珍贵、濒危野生动物罪判处有期徒刑五年，并处罚金。据悉，此案是南京海关在江苏查获的最大宗走私活体动物案。
2016年9月12日，由浦东人民政府、伦敦金融城、伦敦海事服务协会、招商局集团主办，交通运输部职业资格中心、上海市交通委员会支持，浦东新区航运服务办公室和上海航运和金融产业基地共同承办的第七届国际航运战略发展研讨会将在浦东陆家嘴中国金融信息中心举办。
9月7日上午，威海三进船业举行为Oldendorff 建造的58000载重吨散货船（H1051船）下水庆典仪式，威海当地政府相关领导，部分金融机构代表，三进船业重整管理人及部分员工约300人参加仪式。这是三进船业重整以来下水的第一艘船，标志着"重生"后的三进船业重新开始启航。
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