近日，美国游艇制造商Hinckley制造出全球首款“全电动游艇”-Dasher，Dasher长约8.7米，配备两个80mA电动机和两个BMWi3锂离子电池（不到4小时充满电），可实现零排放和无声推进。
9月19日，中船集团和法国达飞轮船正式签约建造6+3艘22000 TEU集装箱船建造合同，达飞百亿大单终于花落中国船企。而随着现代重工在达飞轮船超大型集装箱船订单的竞争中败给中国船企，韩国国内对于造船业的前景预期再次出现重大分歧，甚至发出了“韩国造船业极度危险”的哀叹。
9月19日，全球第二大班轮公司地中海航运与第三大班轮公司达飞海运分别表示，将在韩国、中国船厂分别订造11艘22000TEU集装箱新船及9艘22,000TEU集装箱造船合同。而身为全球第一大班轮公司马士基航运首席运营官Søren Toft则表示，公司目前没有订造新船的计划，不过，将会通过在公开市场购买船舶、租船或者并购等方式增加二手集装箱船的数量。
日前，徐州市红航货888完成LNG动力改建检验，并签发证书，进入资金申领流程，这是该市首艘LNG动力改建船舶。该船为LNG单燃料动力船舶，改建后不影响安保系统正常工作，在发生紧急情况时可以立即切断燃气供应保障船舶安全，增配的水雾喷淋等消防设备可以有效抑制火灾发生。
9月16日17：00时，温州市海上搜救中心收到海上渔民受伤求救报警，在温州南麂岛东北面水域(27°30’ N 121°13’ E)的渔船“浙苍渔01211”一名船员受伤，需要紧急救助。
9月15日，“12345”科学安全监管体系专家研究咨询会在南京召开。交通运输部原安全总监、原部海事局常务副局长刘功臣同志，部海事局原副局长、原巡视员黄何同志，辽宁海事局原局长徐津津同志，福建海事局原党组书记申亚平同志，长江海事局原副巡视员王潮同志，上海组合港管委会办公室徐国毅主任，大连海事大学刘正江副校长，武汉理工大学郭国平教授等8名专家围绕江苏海事局“12345”科学安全监管体系（简称“监管体系
21日14时至22日14时，渤海将有5～7级、阵风8级的西南风，东海北部海域将有5～7级、阵风8～9级的旋转风，渤海海峡、黄海北部海域、南海南部海域将有4～6级、阵风7级的西南风或偏南风。另外，21日14时至22日08时，东海东北部海域、渤海北部海域将有8～9级雷暴大风天气。
近期，应铜陵海事处需求，长江海事局铜陵站完成铜陵海事处案卷调查室监控设备安装，促进海事监管有力。因办公需求，铜陵海事处近期做出办公室调整，设立案件调查室，需要增加一套监控设备完善调查取证。接到需求后，铜陵站立即组织技术人员前往现场观察办公室环境，结合现场条件考虑布线方案，并快速准备线材及对应需求的摄像头。物品采购到位后，铜陵站技术人员按方案分组操作，一组按照标准化操作从三楼机房开始布线，穿过室外走
SOLASIII/1.5要求：所有船舶的救生艇有载释放机构，要在2014.7.1以后第一次计划干坞期，且不迟于2019.7.1，要对不符合LSA 4.4.7.6.4~4.4.7.6.6要求的艇钩系统进行改造或者更换。
近期，长江海事局铜陵站党支部根据工作安排开展了第三季度党课学习活动，铜陵站支部夏书记主讲了题目为《增强廉洁自律意识 提升拒腐防变能力》党课，支部全体党员参课。党课前，夏书记通报了长江局对铜陵站党支部规范化建设初评情况反馈、近期支部工作安排等情况。课上，夏保顺书记重点从反腐倡廉是我党的制胜法宝、认清“一岗双责”的重要性、努力做到“四个合格”和算好人生“大账”四个方面阐述了新形势
日本外务大臣河野太郎、美国国务卿雷克斯·蒂勒森、印度外交部长苏什玛·斯瓦拉杰１８日在纽约举行会谈。三方决定在印度洋－太平洋区域的某些“关键战略港口”开展基础设施合作，并就强化海洋安保领域合作达成一致。
9月18日，中远海运特运和日本JGC株式会社战略合作协议签约仪式在广州举行。中远海运特运副总经理吴亮明见证了本次签约仪式，中远海运特运航运保障部总经理刘云武先生和日本JGC株式会社物流部部长YASUYA先生分别代表双方在战略合作协议上签字。本次签约有利于双方进一步深化合作，实现互利共赢和共同发展，也是中远海运特运“承揽全球最大项目、服务全球最大客户”能力的具体体现。
9月20日，马士基集团宣布将马士基油轮(Maersk Tankers)出售给控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系为11.71亿美元的现金交易。
9月19日，中船集团和法国达飞轮船正式签约建造6+3艘22000 TEU集装箱船建造合同，达飞百亿大单终于花落中国船企。而随着现代重工在达飞轮船超大型集装箱船订单的竞争中败给中国船企，韩国国内对于造船业的前景预期再次出现重大分歧，甚至发出了“韩国造船业极度危险”的哀叹。
北京时间9月19日2240时，随着最后一艘执行2017年北极航行任务船舶天健轮通过挪威北角，中远海运特运5艘船舶全部顺利通过北极东北航道，标志着公司2017年北极项目化、常态化航行基本完成，再次彰显“冰上丝绸之路”的战略地位和商业价值。
隔一段路障就到了“洋山保税深水港区海关”关卡，可是单行道的缘故依维科老马失蹄、转入了集装箱堆场，不得不看着被路石隔离的关卡道路，绕了大约十分钟大圈后才又拐到了A2公路，直接驶入关卡。
货船舱面装载货物，扩大了货船的载货空间，增加了货船的载货能力，给船舶经营人、货主带来了一定的经济利益，为船舶在激烈的航运竞争创造了较有利的条件。同时船舶舱面载货也存在不少安全隐患，极易造成船舶稳性减少或丧失，甚至发生船覆人亡的严重事故。
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