11月3日，中远海运集团所属中远航运股份有限公司“永盛”轮将满载巴西费拉兹南极科学考察站建设物资，启程前往南极。

11月2日，巴西费拉兹南极科学考察站建设项目首航仪式在上海港罗泾码头举行。这是我国首次由商船承运科学考察站物资。

刚刚在过去的这个夏天完成了双向通行北极东北航道的永盛轮，即将正式踏上它的南极之旅，开创由商船承运科学考察站建设物资的先河。

按计划，永盛轮将途经智利SANANTONIO港加载其他基建货物后，一路南下，再向南穿越德雷克海峡前往南极乔治王岛。这批建设物资种类十分复杂，包括12台车辆、2艘驳船、1艘登陆艇，以及集装箱、钢结构、木箱、框架、吨袋、裸装等各种包装形式的货物近5000件，共计17000计费吨。

按照双方签订的合同，中远航运将为该项目提供自货物集港后，从装货、卸货、货物港内堆存、转运到货物进出口海关申报手续的全程物流服务，实现由海上运输承运人向全程物流服务提供商的角色转变。

中远航运是国内最早开展极地航行探索的企业，也是极地航行经验最丰富的中国航运企业。为保证南极项目安全顺利执行，中远航运做了大量准备工作，包括制定编写南极项目综合保障方案、货运安全保障方案、应急手册三个操作指导细则；对３０名参与项目船员集中进行了专项培训，包括极地规则、法律法规，极地水文、极地航行等常规培训，以及拖带艇和驳船的操作演练。

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