本报讯 (驻浙记者 陈俊杰)5月10日，记者从宁波市海上搜救中心获悉，当日，山东籍渔船“鲁荣渔58398”轮失事进入第四天。海事、海军、海警、专业救助力量及附近渔船等22艘船舶继续在事故现场开展紧张搜救，搜寻海域面积近一万平方公里。当天上午，“东海救118”曾发现一具疑似遇难船员遗体，但因当时风雨及涌浪大，目标丢失。

　　连日来，宁波市海上搜救中心邀请海上救助、引航、渔政、船检、水下探摸等方面的专家，就失事渔船后续处置进行分析，研究现场处置方案。10日零时，施工平板驳船携带6个气囊抵达现场，并立即着手准备采取穿钢缆、系气囊等措施全力稳定翻扣渔船。现场人员试图通过释放小艇为翻扣渔船系固钢缆，并多次尝试悬挂气囊，但终因现场气象海况恶劣，气囊未能成功悬挂，专业潜水员也无法开展水下探摸。当天事发现场海况持续变差，海面风力达到8级，瞬时9级，浪高3米。下午4时左右，翻扣渔船受风浪影响突然加剧下沉。16时7分，“鲁荣渔58398”完全沉没。目前，事故水域现场人员正加紧对失踪人员的搜寻。

　　另从交通运输部海事局“5.7”“鲁荣渔58398”事故调查组获悉，“CATALINA”(卡特琳娜)轮已被认定为本起事故的肇事船舶，事故调查组要求其船东、保赔协会全面配合后续调查和善后处置工作。