长航凤凰(000520,SZ)又现员工批量辞职。

1月9日晚，长航凤凰发布公告称，公司于2018年底收到全资子公司武汉长航船员有限公司(下简称长航船员)管理团队部分员工(9名员工)辞职的报告。值得一提的是，这是长航凤凰2018年6月份以来第三次出现员工批量辞职现象。

数月以来公司现三次批量员工辞职

长航凤凰主要业务为干散货航运及港航物流服务业，其中也包括船员劳务、物业管理等。

此次9名辞职员工并非公司普通员工，而是长航船员的管理团队员工。对此，长航凤凰解释称，因相关业务和合同的延续性，短期暂不会对公司构成重大影响，但后期与长航货运的船员业务会发生较大变化，预计船员业务的延续和盈利状况将会受到影响。

《每日经济新闻》记者留意到，这并非长航凤凰近期首次出现员工批量辞职现象。就在上个月，即2018年12月21日，公司刚刚公告了一次多名员工辞职的消息：公司于当月19日收到大件事业部管理团队全体员工(8名员工)辞职的报告。

当时长航凤凰在公告中称，因上述人员的集中离职和***水工拖航业务不再委托的特殊性，该事业部的后续业务存在不确定性，公司在大件运输版块业务的延续和盈利状况将会受到影响。大件事业部在2017年收入为2221万元，净利润约459万元。

不仅如此，长航凤凰还在2018年6月8日收到公司海运事业部管理团队大量员工辞职的报告，该部49人的经营团队有42人向公司递交了辞职报告(含该部总经理楼小云)。对于此次员工大量辞职，深交所还曾来函关注。

去年第三季度净利润同比下降44.32%

对于长航凤凰来说，公司近期还面临其他问题。查询此前公告可知，上市公司2018年5月22日曾收到长航货运《关于拟到期收回光租海轮的函》，函件称拟在2018年6月30日租赁期满时，收回剩余的13艘光租海轮。

2018年三季报显示，长航凤凰去年前9个月实现营收6.45亿元，同比增长7.88%，归属于上市公司股东的净利润5986万元，同比增长74.83%。虽然总体业绩还不错，但需要注意的是，第三季度营收同比下降15.83%，净利润下滑44.32%。对于第三季度业绩下滑的原因，长航凤凰曾在2018年三季度业绩预告中表示，原向长航货运租入的船舶租赁期满后无法续租，公司总体运力大幅减少，海运效益较同比大幅减少。

对此次9名员工辞职的原因，长航凤凰并未进行解释，仅称将进一步研究对应措施，降低该事项对公司的影响。

就相关问题，1月9日，《每日经济新闻》记者致电长航凤凰方面，公司董秘办人士表示，此次辞职的9名员工确实都是子公司比较重要岗位的员工。下一步，公司方面将积极调整人员架构和在人才市场上招聘人才。

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