10月29日2100时许，葡萄牙籍散货船“鲁比娜”轮在长江引航中心南京引航站储雁飞、吕天刚两名高级引航员的精心引领下，稳稳地靠泊南京大唐电厂码头，南京大唐电厂码头迎来对外开放后首艘外轮，拉开了南京大唐电厂正式对外开放的序幕。

“鲁比娜”轮（RUBINA），船长179.9米，吃水10.99米，本航次从印度尼西亚装载3.87万吨煤炭。由于受26号台风“玉兔”影响，该轮在海上船期延误较长，加之电厂煤炭库存告急，电厂发函紧急求援南京引航站，希望帮助解决燃“煤”之急。

由于南京大唐电厂码头首次接靠外轮，接到引航申请后，南京引航站高度重视，在审核码头验收资料后，认真研究引航方案，站领导专程赴码头现场勘察，与码头方沟通安全靠泊事宜，安排船舶测量码头前沿水深，并选派经验丰富的引航员引领。航行过程中，引航员克服尹公洲通航环境复杂、重载操纵性能差、夜间航行、航道渔船碍航等困难，加强瞭望，谨慎操作，密切配合，以策安全。引航岸基人员加强AIS船位监控，提前落实复杂航段护航艇维护、大马力拖轮协靠等安全措施，确保海轮顺利靠泊。

据悉，南京大唐电厂是中国大唐集团公司在南京设立的分公司，有近110年的建厂史，现建有2座660MW燃煤发电机组，电厂泊位长度350米，可靠泊5万吨级散货船。2018年10月，江苏省人民***批复南京大唐电厂码头对外开放。“鲁比娜”轮的安全靠泊，标志着南京大唐电厂码头正式接靠外国籍船舶，有力助推码头公司的高质、快速发展。今后，该码头可通过进口优质煤炭，优化电煤结构，降低生产成本，在服务民生的同时，也更好地满足环保、绿色的发展要求。

多年以来，南京引航站以“保安全、保民生、优服务”为宗旨，发挥引航技术优势，对集装箱、煤电油汽等重点船舶开辟“绿色通道”，努力缩短船期，保障民生物资运输及时畅通。据统计，2018年1-10月，南京引航站共引领集装箱船359艘次、煤炭船440艘次、油船2651艘次，创造了良好经济效益和社会效益，努力为沿江港航企业发展服务，为建设“强富美高”新南京贡献引航力量。

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