据菲律宾海岸警卫队消息，11月18日，中国集装箱船“盛安”轮（MV SHENG AN）成功在菲律宾海域大风浪天气中救起化学品油轮“King Rich”轮16名弃船落水船员。

菲律宾海岸警卫队在社交媒体上发文称，当地时间11月18日12时52分左右，“King Rich”轮在北伊洛戈斯省巴多克岛附近海域螺旋桨轴断裂，导致海水进入机舱。

事发时船上没有装载货物，船员在弃船前确定发动机及油箱不会发生泄漏。

船舶资料显示，“King Rich”轮（IMO：8920139），载重吨13925吨，建于1990年，悬挂塞拉利昂旗。

“King Rich”轮船长表示，船上16名船员起初试图控制进水，但很快就发现无法将水抽干。由于担心船只会被淹没，最终决定弃船进入救生筏。

11月18日11时20分左右，中国集装箱船“盛安”轮收到遇险求救信号，12时08分抵达救援现场发现了这两艘救生筏，17时22分营救结束，救起了13 名印尼船员和 3 名中国船员，耗时6个小时。

宝船网资料显示，“盛安”轮（IMO：9947380）：载箱量1781TEU，建于2023年，悬挂香港旗，船东为中国航运公司丹东海运有限公司。事发时，该船正从中国驶往菲律宾达巴列苏比克港。

11月19日上午11时，“盛安”轮抵达巴列苏比克港。菲律宾海岸警卫队报告，由于该船的努力，16名获救船员身体状况均良好。

“通过‘盛安’轮船长Zhang Xiayu的努力、协调和团队合作，‘King Rich’轮船员成功获救。

‘盛安’轮全体船员的无私奉献的精神、坚定的决心值得表彰，堪称楷模。”菲律宾海岸警卫队司令、罗尼-吉尔-加万（Ronnie Gil L Gavan）在社交媒体上表示。

昨日早些时候，菲律宾海岸警卫队航空队飞越了事故地区，其报告称“King Rich”轮仍在漂浮，正积极寻求与船东合作以拖走该船。

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