10月11日，烟台海事部门发挥“大交管”联动机制和跨区域跨部门信息通报机制效能，联合海警部门成功截获一艘违法逃逸过路船舶。

当日07：40时，烟台海事局接到山东海事局通报：一艘被扣押船舶“XX68”轮逃逸，该轮冒用其他船舶AIS（船舶自动识别）信号，船舶不适航，且船员配备不符合要求，存有多起违法行为，目前该轮正在烟台龙口港北15海里位置处向东航行。

鉴于该轮严重影响海上交通安全，烟台海事局立即启动“大交管”联动机制，根据跨区域跨部门信息通报机制，确定了三方围截、联合执法的工作方案，迅速协调龙口、蓬莱、长岛海事处联合海警部门出海执法，分别搭乘“海巡0522”轮、“海巡05216”轮和“中国海警34056”轮，三箭齐发赶赴事发海域。

10：21时，“海巡05216”轮在长山水道18#浮附近发现该轮正在两艘渔船拖带下航行。

执法人员遂勒令其停航接受检查，待“中国海警34056”轮和“海巡0522”轮海事和海警执法人员赶到现场后，联合登轮进行了初步调查，确认该轮油压报警后主机熄火继而失去动力，随后联系两艘渔船前来拖带。

13：05时，“XX68”轮被执法船艇押回蓬莱栾家口港接受后续调查处理。

近年来，烟台海事局全面深化全要素水上“大交管”建设，完善跨区域跨部门信息通报机制，2023年前三季度共发现并处置异常行为498起，避免险情12起，推动海上安全治理模式向事前预防转型，有力保障了辖区安全形势的持续稳定。

免责申明：本文来自烟台日仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@54seaman.com