案情通报

案例一：“运达*****”船7月28日从太仓驶往常熟，装载砂10000吨，当日驶抵常熟。经查，该船配备了两台AIS设备，一台设备显示船名为“运达*****”、标识码为4138295**，另一台设备显示船名为“蜀山**”、标识码为4121162**。而该船所持有的AIS证书载明船名为“运达*****”，AIS标识码为4138295**。该轮未能按照海事管理机构的决定，显示正确的船舶信息，按照《江苏海事监管领域信用管理规定（试行）》第七条第一款，被列入江苏海事信用管理“黄名单”。因其未按规定在AIS中输入准确信息，给予罚款9900元。

案例二：“惠丰****”轮7月10日载运黄砂5300吨，从福州驶往常熟，7月13日抵达常熟港。经查，该船驾驶台设置有两台AIS设备，一台为“惠丰****”，标识码为4137890**，另一台为“兴海**”，标识码为4137665**。而该船所持有的AIS证书载明船名为“惠丰****”，标识码为4137890**。该轮未能按照海事管理机构的决定，显示正确的船舶信息，同时因该内河船存在非法参与海上运输的严重失信行为，按照《江苏海事监管领域信用管理规定（试行）》第八条第六款，被列入江苏海事信用管理“黑名单”。因其未按规定在AIS中输入准确信息，给予罚款9900元。

“惠丰****”上发现的两台AIS

AIS可以连续自动向其他船舶或岸台发射和接收船舶的识别信息，除了具备水上航路管理、船舶识别、监视和通信功能以外，也是海事安全监管的重要途径之一。然而，一些不法船舶为逃避海事监管，故意关闭AIS设备，篡改AIS静态数据，或违法套牌等，对水上航路管理、船舶识别与避碰带来干扰，影响船舶航行安全。

常熟海事按照江苏海事局要求，将继续加大对AIS及其他无线电设备使用的检查力度，并按照《江苏海事监管领域信用管理规定（试行）》开展信用惩戒:将“黄名单”的失信船舶列为监督检查的重点对象，提高行政检查抽查比例和频次，在“黄名单”有效期内再次出现失信行为的，将被列入“黑名单”。

对“黑名单”的失信船舶实施到港必查、从严实施行政处罚等海事监管惩戒措施，并按照常熟海事局、常熟市信用办、交通局、税务局、人民银行等单位共同构建的联合惩戒机制开展跨行业、多领域的联合惩戒。

一船一码行天下，守信畅行失信罚。

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