本文来自：连云港海事

8月23日，江苏吴航船务有限公司从连云港海事局拿到了该公司的海员外派机构资质证书，这是连云港海事局在管理模式调整后，首次自主签发的海员外派机构资质证书。

Q、有了这张海员外派机构资质证书，意味着什么呢？

按照《中华人民共和国海事局关于进一步规范船员服务机构管理的通知》规定，这家外派机构可以为中国籍、港澳台地区籍及外国籍海船提供配员、代理船员用人单位管理海船船员事务，代理海船船员申请培训、考试、办证等业务。

自2010年5月开始，商务部把船员外派资质权限移交给了交通运输部。目前，在我国从事相关船员派遣业务的机构必须取得对应的海员外派资质。

Q、我是准备跑外的海员，怎么确认这家机构有没有具备资质呢？

小编想告诉你的是，自己动手上“中华人民共和国船员网”查才最靠谱、最放心！具体是这样的。

第一步

登陆“船员网”（http://sz.msa.gov.cn/CYW/）

第二步

点击“服务/外派机构查询”进入

第三步

输入相关信息。比如，机构名称输入“江苏吴航船务有限公司”，许可资质类型选择“海员外派机构”选项，单位所在省份选择“江苏”，输入附加码等。

最后

点击查询后，出现了对应的机构信息。如果无资质或输入错误，则显示“没有查询到符合条件的服务机构信息”。

一旦这些有资质的海员外派机构发生损害船员权益的事件，海事主管机构可以立案调查处理，以保护船员合法合理的权益；如果船员选择了没有资质的机构，那么船员权益将难以得到维护。

Q、查到外派机构是有资质的了，是不是就可以完全放心了？

不是！还有以下几点你要注意。

01、要慎重选择将要服务的船舶

通常，航运公司在招募时会言过其实，提供一些夸大的信息吸引你上船任职，一旦海员上船后，发现落差很大，可能会无法安心工作。因此，海员在了解到将要服务的船舶以后，可以通过巴黎备忘录组织和东京备忘录组织官方网站查询，了解船舶的基本情况，比如是否为黑名单船舶、高风险船舶、有否存在拖欠船员工资或被有关部门扣押等，做到心中有数。

02、要慎重签订合同

海员签订合同前，要留有足够时间仔细阅读研究合同条款，对于不明确的条款应彻底了解清楚，切勿随意签约，导致后续的维权困难。

03、要加强《2006年海事劳工公约》的学习

主动了解自身应有的权力和义务，当合法权益受到侵害时，海员能够利用公约及相关国内的法律法规作为武器来维护自身的正当权益。

结束语  

船员是航运公司可持续发展的基石

请保护好外派船员应有的合法权益

增强船员对公司的认同感和荣誉感

为海洋强国梦作出自己应有的贡献