是生，还是死？海中倾覆的“金隆达98”轮上，13名遇险船员无法抉择，只有等待。 是延误船期去救人，还是转身离去？“东城油11”轮毫不犹豫地做出了选择。
10月20日13时许，一艘广东东莞丰海海运有限公司的丰盛油8号船舶在八所港危化码头装载石脑油(化工轻油)过程中机舱发生闪爆。10月23日17时许，正在紧急救援的丰盛油8号船舶再次发生闪爆。目前，消防官兵正在现场开展紧急救援。
近日，一吊拖船队的船员不识江面上的浮标，竟然误入长江镇江段12.5米深水航道施工区。船队驳船的锚勾住江底排布，造成险情。所幸在镇江海事执法人员的积极协助下，成功弃锚化解险情。
10月20日21时32分，平阳鳌江海事处接温州海事局指挥中心通知，在鳌江入海口水域附近有一船名为“宏兴88”的船舶严重进水即将沉没，船上有7名船员需要紧急救援。所幸，7名遇险船员最终获救，有惊无险。
10月18日14时30分，南海第一救助飞行队总值班室接南海救助局救助信息：受台风“莎莉嘉”影响，在硇洲岛附近海域，工程船“泰鑫1号”上2名船员被困，其中1人受伤。现场海域11级大风、8米浪高，救助船舶无法过驳，情况危急，请求直升机救援。
昨清晨5时50分，市海事局海巡执法支队接到指挥中心电话称，在洞头岛附近海域的轮船上有一名船员手臂受伤，大量出血，需紧急救助。执法支队3名执法人员闻讯，马上驾驶巡逻艇前往事发地。
昨日上午8时，一艘载有7人的汕尾籍渔船捕鱼返航，当行至珠海香洲附近海域时，因机械故障导致船只失去动力，船舱海水倒灌，7名船员全部被困海上。所幸报警及时，最终在广东省公安边防总队珠海边防支队及渔政部门的合力救援下安全脱险。
17日，强台风“莎莉嘉”登陆前一天，南海救助局湛江基地紧急出动，将硇洲岛上的一名难产孕妇，安全转运到市区进行救治，后来又接着成功转送了28名海上受困作业船员，为救助群众生命赢得宝贵时间。
昨天（10月15日），从凌晨6点06分开始，东海第一救助飞行队值班室连续接到东海救助局任务指令，一边是位于崇明以东约10海里处的“苏灌南318”轮搁浅即将沉没，两名船员生命危在旦夕，需要即刻实施救援。一边是舟山东偏北91海里处“闽福鼎渔08528”遇险，一名船员双手手臂断裂，急需救援。
昨日上午8时，一艘载有7人的汕尾籍渔船捕鱼返航，当行至珠海香洲附近海域时，因机械故障导致船只失去动力，船舱海水倒灌，7名船员全部被困海上。所幸报警及时，最终在广东省公安边防总队珠海边防支队及渔政部门的合力救援下安全脱险。
10月8日，一艘广西籍货船在射阳以东海域倾覆，盐城海上搜救中心全力组织过往船只参与营救，最终在货船沉没前，13名遇险船员全部获救。目前，沉船各项后续调查处理工作仍在进行中。
据香港《大公报》报道，香港筲箕湾避风塘一艘白色西式游艇，昨天（10日）早晨准备接载“游船河”客人前，怀疑机房失火，船只冒烟不足一分钟便陷入火海，浓烟蔽天，居民恐去年“火烧连环船”三级大火重演，纷纷报警求助。消防处迅即调派消防员水陆两路灌救，渔民及消防员合力将起火游艇拖离停泊区，约两小时后将火救熄，火警中无人受伤，也无船只遭波及，起火原因有待调查。
10月10日中午11时24分，一市民途经南京长江大桥人行路面上时，在离自己几十米左右的地方，看到一老汉翻越桥栏边上，感觉很奇怪，一转眼工夫该老汉不见人影，他伸头爬在护栏上朝江中望去，只见该老汉正巧坠入江中一条行驶的货船甲板上，随后市民拿起手机急忙报警。接警后，南京市水上公安分局下关派出所、大桥派出所的民警先后赶到现场处置，民警发现老汉已当场死亡，所幸没有砸中船上人员，否则，后果不堪设想。据警方分析
10月6日傍晚，一台州籍运沙船“浙玉机997”轮从温州开往台州椒江途中，在路桥区金清白果山岛东4海里海域失联，船上3名船员失联。7日上午7时许，3名船员在温岭南港山水域获救。
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