苏伊士运河管理局(SCA)主席Osama Rabie表示，SCA提议将“长赐”轮引发的赔偿费用从9亿美元削减至6亿美元。
据彭博社报道，Osama Rabie在接受当地电视台采访时表示，已经向这艘船的船东——日本正荣汽船提出了此报价，但尚未得到回应。
“长赐”轮已于4月13日被埃及法院扣押，当时，苏伊士运河管理局宣布对“长赐”轮及其船上货物实行“预防性扣押”，直到船东支付9.16亿美元(约合人民币59.90亿元)的赔偿。4月23日，“长赐”轮的保险公司联合王国保赔协会(UK P&I Club)发布公告称，已经于4月22日就“长赐”轮及其货物被扣押一事向埃及伊斯梅里亚初审法院提起上诉。
5月5日，保赔协会发布消息称：“上诉被驳回，该法院维持了他们最初的判决，即只有在船东支付了苏伊士运河当局9.16亿美元全额索赔后，才能解除对船及其货物的扣押，而不是根据所提供的索赔担保释放船只。
“长赐”轮的船东可以在5月20日前上诉。
自3月29日以来，该船一直停泊在大苦湖地区，等待船东和运河当局之间的法律纠纷得到解决。

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