当前，病毒诡异，delta变种病毒来势太凶，航运公司务必严格做好疫情防控，不让病毒侵袭上船；同时也要注意，不要让毒品溜上自己的船舶，不法分子***手法不断翻新，隐蔽性像病毒一样越来越高，从埋到数吨的谷物货舱里，到船壳外板的焊接***铁箱，再挂到船底...***伎俩花样百出，船舶船员无比提高警惕。

最近，更是有一艘船，将白色可卡因毒品，生生伪造成了黑色的木炭。为了蒙混过关，不惜毁容，也是拼了...

近日，在爱尔兰和荷兰当局的联合缉毒行动中，在一艘从南美洲抵达荷兰鹿特丹港的集装箱船上，查获了价值3500万欧元（4140万美元）的可卡因毒品。

爱尔兰国家警察和安全局消息，这些毒品被藏在了船上的两个集装箱里，集装箱内装有2,000 袋木炭。

“这些可卡因以假乱真的手段非常令人震惊，犯罪分子使用复杂的处理程序，将这些毒品你全部被伪装成了木炭的样子，它们的颜色、形状，都与木炭非常相似，肉眼根本无法辨别，甚至连气味也做了消除处理。”

伪装成木炭的可卡因

“我们使用了X射线扫描仪和警察嗅探犬后，在一些袋子中发现了可卡因的踪迹，随即对所有集装箱进行全面稽查，最后发现了价值4140万美元的毒品。”爱尔兰国家警察和安全局官员说。

这批伪装成木炭的毒品，经爱尔兰法医科学(FSI) 进一步证实，确实存在可卡因，但需要几天甚至更长时间才能从隐藏它的“木炭”中提取出来。

毒品伪装成木炭装进袋子里

“多亏了警察嗅探犬和移动X 射线扫描仪，让我们在许多看起来只有木炭的袋子中，发现了异常现象。”

爱尔兰海军表示，这两个藏有毒品的集装箱将，将在他们的协助下运往爱尔兰，并在武装护送下将它们拖到都柏林港岸上进行处理。

据悉，此次成功的缉毒行动，是包括爱尔兰在内的七个欧盟国家的缉毒行动的一部分。该缉毒联盟海事分析和运营中心负责人迈克尔奥沙利文表示，此次缉获是“大规模缉获”，将“对有组织的犯罪集团造成巨大打击”。

虽然成功缉获，但是这起事件，不能不让我们对犯罪分子不断翻新、升级的***手法感到震惊，也再次提醒业界时刻绷紧弦儿，堵死毒品上船的路。

当前，由于疫情给航运业的船岸检查造成了一定程度的混乱，这可能让走私贩毒份子伺机可乘，尤其是登船检查频率降低，更加给不法分子以可乘之机。船舶船员要做好相关防控措施。

采取哪些防范措施？

▪在港口或锚地时，在黑暗照亮甲板区域、出入口和船舶上方；

▪固定并锁定住所和甲板等区域，严格监控装卸工人等其他访客的活动范围；

▪始终保持对舷梯的安全保护，在甲板和出入区进行定期巡逻；

▪记录访问船舶的人员（包括装卸工人和其他港口工人）；

▪在出入境时以及在怀疑游客和港口工人携带的物品时，应随机检查行李；

▪搜索散装货物的体积以及所运载车辆内部和空容器的空间；

▪检查密封件的完整性和盛满容器的结构；

▪留意工作货舱，不仅要确保货物处于明显状态，而且要确保没有任何物品装载或扔入货舱；

▪使装卸工人和其他岸上人员远离船员住处和非工作货舱，应保持关闭；

▪监控停泊在船只旁边的服务驳船的活动；

▪监视附近的小型工作船，并注意寻找潜水员的气泡，用泛光灯照亮可疑的水下活动；

▪在装载后和关闭货舱之前，立即对散装货物的顶部进行拍照，以记录没有任何物品放置在货物处所；

▪固体散货装载完成后，由独立的验船师安排对货舱进行密封；

▪在离开港口或移至同一港口的另一个泊位之前，对船舶和货物进行全面搜索以寻找可疑的包裹和行李。

船员发现毒品怎么办？

如果在船上发现可疑的包裹或袋子，则该船必须提示在该船的《应急计划》（根据ISM规则）或SSP（遵循ISPS规则）中列出，在计划中没有任何长期指导的情况下，船员必须遵守以下规定：

▪如果发现者独自一人，请在执行任何操作之前致电另一个人来见证可疑包裹或提包的位置，

拍摄可疑包裹和提包的照片/视频，以及在何处找到它们。不要刺破或打开它们。

▪请勿在没有手套和口罩的情况下触摸、处理或触摸不明物质。

▪请勿吸入、品尝或摄入产品以识别产品的本质。必须将发现详细告知SSO，CSO，当地代理商，PFSO和地方当局。

▪将包装或袋子放在至少两名船员的监视下，直到警察到达现场为止。

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