8月4日黎巴嫩贝鲁特港口发生大爆炸后，目前已经造成135人死亡、5000人受伤，另有多人下落不明。

除了爆炸现场被炸出一个140米深的大坑，方圆500米的建筑也被夷为平地外，港口的的1艘邮轮和3艘商船也遭到爆炸损毁。

停泊在贝鲁特爆炸现场附近的邮轮ORIENT QUEEN受到的损坏最严重的，爆炸发生后右舷开始进水，最终倾覆并沉没，但部分船体仍位于水线以上。

据报道，ORIENT QUEEN号上有2名船员死亡，此外船上还有七人受伤。

据当地媒体消息，爆炸发生时，这艘船名叫“东方女王”号（Orient Queen）和其他货船一起停靠在贝鲁特港口，停靠位置距离爆炸点仅有数百米，爆炸后船体严重进水，抢修无效后最终沉没。

“Orient Queen”号运营商Abou Merhi Cruises表示：“非常不幸的是，在贝鲁特港口停靠的‘Orient Queen’邮轮因爆炸遭受了严重破坏，几番挣扎之后，终沉没在贝鲁特港。”

根据菲律宾驻贝鲁特大使馆发布的信息，“Orient Queen”号上有13名菲律宾籍船员，其中两人在爆炸时死亡，另外还有11人最初报告失踪。

之后，失踪的11名船员中有10人被找到，所幸伤势并不严重，还有一名船员依然下落不明。

据了解，“Orient Queen”号是一艘建于1989年的邮轮，长120.8米，宽16.8米，总吨位7478吨，能够搭载370名乘客。

这是Abou Merhi Cruises船队中唯一一艘邮轮，目前处于闲置状态。

除了“Orient Queen”号之外，爆炸还摧毁了Abou Merhi Cruises的总部办公室以及整个Abou Merhi集团。

据了解，爆炸发生时，还有10多艘船舶停泊在贝鲁特港，其中包括“CMA CGMLyra”号集装箱船和“Duke I”化学品船。

另外，孟加拉国海军“BNSBijoy”号导弹护卫舰也被爆炸波及，这是一艘联合国驻黎巴嫩临时部队的军舰，据外媒报道，“BNSBijoy”号至少有19人受伤。

另有3艘船舶停泊在爆炸现场附近，受到了不同程度的损毁，分别是普通货船MERO STAR，IMO 8321682，dwt4110；

普通货船RAOUF H，IMO 8325535，dwt 6343；

牲畜运输船JOURI，IMO9174775，GT4033。

所有这些船的AIS在爆炸发生后均关闭。

当地时间8月4日晚，贝鲁特港口区发生爆炸，截至目前已有已有约135人丧生，5000人受伤，另有数十人失踪，多达25万人因爆炸无家可归。

根据初步调查表明，此次爆炸是由贝鲁特港口12号仓库发生的大火引起的。

黎巴嫩总理和内政部长称，爆炸由存放在仓库中的2700吨硝酸铵引发。

这些硝酸铵已在仓库内放置了六年，以色列媒体称，它们是六年前被黎巴嫩***的。

许多国际航运公司都在贝鲁特港口附近设有办事处。

CMA CGM在黎巴嫩的总部位于爆炸现场几百米处，有261名员工，有两人在爆炸中受重伤，许多人受轻伤，在港口工作的一名工作人员失踪。

CMA CGM方面说：“我们正在与地方当局合作，尽最大努力找到他。”

GAC在港口附近设有办公室，他说：“位于港口入口处的GAC黎巴嫩办公大楼已受到严重破坏，但是工作人员仍能接收电子邮件。” 

赫伯罗特一位代理人称，其办公室已被完全摧毁。

爆炸发生前不久，所有工作人员都已从办公室撤离，并报告情况良好。

目前尚不清楚港口装货集装箱的其他损坏。

马士基在港口区附近也设有办事处。

据了解，2013年，一艘货船开往非洲时，因船只出现技术问题，这些硝酸铵需被卸载，随后便卸在了贝鲁特港口。

除了船长和四名船员外，其他人全部被遣返。

租船人和货运公司对这批货物失去了兴趣，货船和货物被拍卖，由于将硝酸铵留在船上风险太大，这批货物被留在港口仓库，直到发生此次大爆炸。

一名国内防务专家表示，如果黎巴嫩官方所说爆炸由2700吨硝酸铵引发，则威力“相当大”。

“2700吨硝酸铵如果引发爆炸意味着这次爆炸相当于港口挨了一颗小型战术核弹。”

贝鲁特港口官方网站的信息显示，贝鲁特港口位于地中海东部地区，地处亚洲、非洲和欧洲之间，是黎巴嫩的主要海港，是约旦、叙利亚、伊拉克和波斯湾国家运送货物的重要港口。

作为东西方过境船只最重要的通道之一，贝鲁特港自1960年以来由贝鲁特港口公司管理，该港每年接受进入黎巴嫩大约70%的货物。

目前，救援行动仍在继续，伤亡数字预计会进一步上升。

免责申明：本文根据CNSS、国际船舶网内容整理，仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@foxmail.com