来源：新京报、国际海事信息网

日本厚生劳动省6日宣布，在当天最新得到的71份“钻石公主”号邮轮乘客和船员新冠病毒检测报告中，又有10人呈阳性，他们已被送往神奈川县内医疗机构。

此前，据NHK报道，2月5日，一艘载有3700多人的邮轮3日晚停泊于日本横滨港口外，在对部分乘客进行检疫后获取31份检测结果，其中已有10人确诊感染新型冠状病毒。最新数字使该邮轮感染新冠肺炎病毒的总人数增加到20人。

“公主号”邮轮网站5日发布的重要通知

据悉，这艘名叫“钻石公主号”的邮轮载着约3700人，于1月20日从日本横滨出发，开启为期16天的东南亚航海之旅。邮轮于1月22日停靠鹿儿岛，1月25日抵达香港；之后又途经越南、台湾和冲绳那霸等地，2月3日晚间返回横滨港停泊，但最后并没靠岸。出于疫情防范考虑，他们未来还将继续待在船上隔离约14天。

数千人的"海上隔离"

导致这种状况的起因是，一位曾搭乘过“钻石公主号”邮轮的80岁中国香港男乘客，于2月1日被确诊感染新型冠状病毒，而这名男子在登船前就出现了咳嗽症状。上船后，他先后在船上蒸了桑拿，还来到餐厅里用餐。

受访者供图 图源外媒

该男子曾于1月10日从香港来到深圳市，并停留数小时。回到香港后，之后于17日搭乘飞机前往东京，20日在横滨乘坐邮轮，25日回到香港下船。

邮轮获知此消息后，放弃原定行程，3日晚在横滨港外紧急停泊，日本卫生部门对船上人员展开检疫。首先被检疫的是已经出现发热症状的120人，以及与那名香港乘客有过密切接触的153人。较幸运的是在接到香港通报后，邮轮还行驶在海面上，船上的3700人还没有下船，没有造成潜在的进一步扩散。然而麻烦的是，船上的人回到横滨港后将接受检查，不知道有多少人会被感染。

涉事邮轮

在已知的31份检测报告中，10人被检测出对新型冠状病毒呈阳性反应，包括3个日本人、3个中国人、2个澳大利亚人、1个美国人，另外还有一名来自菲律宾的船员。这10名确诊者的年龄都在50岁以上，其中2人有和香港男子在鹿儿岛一起参加当地巴士旅行的经历。他们已被安排送往神奈川县内的医疗机构，接受住院治疗。

NHK报道

《朝日新闻》报道

据邮轮公司公布的数据显示，船上共约3700人，包括约2700名乘客及约1000名船员，大家来自56个国家和地区。其中日本1285人、中国香港470人、美国425人、加拿大215人、英国40人、俄罗斯25人、中国台湾20人、以色列15人、新西兰13人等。

为防止疫情扩大，厚生劳动省今天决定，让邮轮上剩余人员未来14天里继续在船内等候，尽量待在自己的客房里。邮轮将于6日早上8点左右临时停靠横滨港大黑码头，以补给食物和物资。

最终感染者或超百人

6日上午，厚生劳动省宣布，“钻石公主号”邮轮上又新增了10名新型冠状病毒感染者。这意味着，102名与香港老人接触过的人中，已有20人被感染。由于确诊比例高达20%，日本传染病专家在TBS电视节目中预估，整艘邮轮的乘员中，最终感染者有可能会超过100人。

在节目中，专家引用2000年澳大利亚邮轮上发生的病毒性感冒集体感染案例，指出当时邮轮上共有1100名乘客，结果被确诊感染的人数为310人，其中住院治疗为40人，死亡2人，感染比例为28%。冠状病毒的感染比例与病毒性感冒相近，因此不排除“钻石公主号”上出现大范围感染问题的可能性。

截至目前，日本累计确诊新型冠状病毒感染的肺炎45例，为海外最多。

确认感染者被转移治疗 图源外媒

各大邮轮公司婉拒中国大陆游客登船

除了日本的“钻石公主号”邮轮，由中国广州出发的“星梦邮轮-世界梦号”邮轮也发现了新型肺炎病例。

广东省疾控中心最新调查显示，3名新型冠状病毒感染者曾乘坐“星梦邮轮-世界梦号”邮轮。该邮轮于2020年1月19日从广州出发开展5晚越南航次，南沙上下船旅客4482名，船员1814名。疾控部门呼吁，搭乘该艘邮轮的所有人员，尽快与所在城市疾控部门联系备案并配合相关工作。

另据《卫报》报道，1月30日，意大利罗马附近的奇维塔韦基亚港口停泊了一艘邮轮，有2名乘客出现新型冠状病毒感染的疑似症状，船上6000多名乘客被封锁，不得下船。经过约10小时后，意大利卫生部宣布，2名疑似病例的检测结果呈阴性，随即对邮轮乘客放行。

意大利邮轮被短暂封锁

亚洲时报报道称，2月1日，一艘载有3000多名乘客的邮轮计划停靠加勒比岛国圣卢西亚的港口，不料遭到该国的拒绝，原因是船上有乘客出现上呼吸道感染疾病。近期多国港口对大型邮轮保持警惕，担心疫情扩散。

随着远洋航线接连出现新型冠状病毒的确诊病例，包括公主邮轮、皇家加勒比邮轮、星梦邮轮在内的各大邮轮公司针对疫情的措施也不断升级，包括婉拒中国乘客及船员、禁止发热乘客登船、提交健康声明等。

为遏制疫情在邮轮市场上的蔓延，2月3日国际邮轮协会（CLIA）发布登船禁令，包括歌诗达、嘉年华、皇家加勒比、诺唯真和地中海邮轮在内的60名CLIA会员公司将禁止过去14天内从中国大陆出发或者途径中国大陆的个人登船，并禁止对中国船员的调用。

来源：第一财经、新京报、国际海事信息网

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