东方海外国际8月26日发布2019年上半年财报业绩。2019年1-6月，该公司实现营业收益33亿美元，较去年同期增长5.95%；归属于上市公司股东的净利润为1.39亿美元。

公告称，与2018年上半年比较，东方海外航运货量增加4.2%，而收益增加6.5%。若干航线的市场增长确实放缓，但多数情况下，运费的提高速度超过了运量增长的放缓速度。

需要指出的是，亚洲区内的许多短途航线较过去几年表现良好。亚洲与中东、及亚洲与印度到大陆之间的较长途航线面临更严峻的航运环境。中美贸易谈判对亚洲区内航线的影响在市场上引发大量讨论。目前为止，除了一些服务于越南及泰国等地的航线运力有所增加之外，其影响范围有限。

具体而言该公司表示，2019年上半年全球经济市场充满不确定性，但在跑赢市场、跑赢变革、跑赢时代三个目标下，东方海外国际的业绩呈现出稳步提升的趋势。面对错综复杂的全球经贸形势和变化无常的市况，集装箱运输业加快应对需求上的变化。就中长期供应增长而言，新船订单占船队总规模的百分比处于十多年来的最低位。

此外，东方海外国际称：本年度报废船舶数量高于2018年同期，该趋势或会延续，缘于国际海事组织2020年低硫油新规一旦实施，老旧船舶营运将更难获利。就短期供应增长而言，业界的应对会根据不同地区的需求变化从而积极调整运力安排，减少对于需求降低导致无利可图之地区的服务。

2019年上半年油价平均每吨441美元燃油及柴油价格均有所上升。

值得一提的是，该公司在公告中披露，目前东方海外国际并没有预定新船订单。

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