历时三个月的东海休渔期终于结束啦！！

明天！8月1日12时，我市单船桁杆拖网(桁杆拖虾)、笼壶类、刺网类、围网类及船敷箕状敷网(敷网)作业渔船休渔结束，第一批渔船将解禁出渔。

届时，久违的鲳鱼、梅童鱼等时下最新鲜的海货将华丽回归~~

此次开渔，

我市将有近3600艘渔船解禁，出海生产。

8月1日当天，

椒江区将有394条渔船扬帆出海。

而在路桥区，

也有220条渔船蓄势待发。

7月25日上午，

一场渔船船东船长暨监护人安全生产培训

在金清举行，

海事执法人员应邀参加并讲解

商渔船防碰撞知识。

BUT！在这锣鼓喧天，鞭炮齐鸣的日子里，

海事部门更要郑重提醒：

开渔节虽是吃货的欢乐天，

却也是商渔船碰撞事故高发时段，

请切莫大意，千万谨慎驾驶，确保平安出行！

下图为台州辖区商渔船碰撞事故高发水域：

3600艘渔船齐开渔的盛况令人期待，

但其背后暗藏着碰撞事故高发风险，

尤其是圆圈标示的三个水域，

请过往商船、渔船提高警惕，加强防范！

最后，必须得再说说

防范商渔船碰撞那些事儿

你的朋友

海事日常“唠叨”已上线

合理设计航路或作业区域

商船和渔船船员都应认真研究熟悉渔船的作业区和商船航行的主要航道。

商船在设计航线时尽量避开传统渔场、渔船密集区等区域，适当远离岸边，合理使用推荐航线、严格遵守船舶定线制等。

渔船则应尽量避免在商船习惯航路作业，特别是避免在此区域锚泊，减少商船与渔船会遇的机会。在航行、锚泊或作业期间一定要始终开启GPS、AIS和北斗卫星系统并正确使用，坚决杜绝渔船关闭AIS开展非法捕捞的不安全行为。

保持连续正规瞭望

保持连续、正规瞭望，航行作业期间，特别是夜间锚泊期间，应保证驾驶台始终有适任船员保持正规瞭望，充分评估本船雷达对周围船只物体的探测能力，避免错误判断局面。

过往船舶，尤其是渔船，请务必保持甚高频连续守听，对动态不明的来船主动沟通、呼叫，实时采取主动避让措施。

使用安全航速

在渔场和航线重叠水域内，养成良好的航行习惯，切勿抢越船头。充分考虑能见度和不良气象影响，结合本船操作性能、周围船舶动态和交通密度，保持安全航速。

采取有效的避让措施

在避让他船过程中，应考虑他船操作性能和作业上的特殊性，特别谨慎的评估现场局面，确保驶过让清，争取“早大宽清”即避让行动要及早的进行、避让的幅度要大、避让的距离要宽裕、要确保驶过让清。