船员是一个特殊的职业群体，长期离家工作生活，船上的水文、气象和自然环境变化大，还长期机器雷鸣、需要值夜班……船上的生活环境和工作场所与陆地的迥然不同，这些都需要我们新手船员做好心理准备，尽快适应适应船上的工作生活。废话不多说，赶紧看看船上的工作生活到底有哪些特别之处，该如何尽快适应；船员分哪些类别，职业生涯中的晋升空间有多大……快跟小编进来~01船上工作生活与陆地工作生活具体有哪些不同？（1）长期
新版见习记录簿,由7大部分组成,本文以最新版船长见习记录簿举例,分章节讲解,为船员在船培训,填写见习记录簿,提供一定的帮助和说明. 在船培训期间,建议按时填写见习记录簿,一来提高培训质量,真正的把业务学到手,为将来任职工作铺平道路,再者目前国内港口海事局会抽查在船培训情况,已有船员因实习期过半但本子空白,被要求重新实习.因此千万要避免下船后突击填写.新版<
脱险通道是指船舶发生火灾时，为让逃生人员通过最短的距离脱离险境，从而使船上人员能够安全迅速撤向救生艇和救生筏登乘甲板而设置的通道，但是你轮的“生命通道”逃生门方向开对了吗？
小伙伴们，除了三大船型外，大家知不知道还有一个运输家族———特种运输船。随着航运业的不断发展和船舶的专业化、标准化程度日益提高，特种船运输作为世界航运市场一个极度细分的市场，在航运业扮演着越来越重要的角色。
预计， “杨柳”将以每小时25公里左右的速度向偏西方向移动，强度维持或略有增强，并于今天下午到夜间掠过海南岛南部近海海面，然后趋向越南北部沿海，也可能于今天下午到夜间在海南省陵水到三亚一带沿海登陆。
为认真贯彻落实《上海海事局船载危险货物申报员和集装箱装箱现场检查员监督管理办法》（简称两员管理方法）文件要求，营造良好的船载危险品货物进出港申报环境，浦东海事局上下联动，严格标准，积极宣贯，进一步加强船载危险货物进出港申报审批管理，深入开展船载危险货物申报员和集装箱装箱现场检查员违法记分工作，坚决防范重特大事故发生，牢牢守住安全责任底线！
自2019年1月20日《海船船员船上培训管理办法》生效以来，受到了广泛关注，船上见习更是大家特别关心的内容。我们整理了这半年以来经常接到的有关船上见习的提问，进行集中解答，帮助大家更好的理解和贯彻法规，确保船上见习培训有序开展。
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