“我船都停航不营运了，为什么还要配船员？”

“我们船打算长期停航不营运了，就可以不用配船员了吧？”很多船东都有这个疑问。但其实这是思想上的误区！

烟台海事局立案处罚一艘燃油硫含量超标外轮

该轮近期多次在国外某“特定”港口接受PSC检查。

索赔额飙升！大型船舶这一风险凸显！IMO层面有新进展

近日，挪威海上保险机构Cefor发布了其10多年来首份报告。报告指出，2023年,因船舶发生火灾而导致的单项船体保险索赔飙升至10多年来最高水平，首次超过5000万美元。据了解，Cefor的数据涵盖了全球46%的超过20000GT的船舶。报告称，2023年有8起损失超过1000万美元，其中一半是由于火灾造成的。最大的两起案件索赔高达6000万美元。另据Cefor的年度船体和伤亡索赔报告显示，虽然火

划重点！IMO宣布未来4年工作计划

他继续呼吁缓和紧张局势，保证该地区船只的航行自由。 

【新装备】海事系统最大溢油回收船“海巡041”轮下水

1月30日，河北海事局中型溢油回收船“海巡041”轮在武昌船舶重工集团有限公司双柳造船基地正式下水。

【新旗舰！】中国“南海救103”轮投入使用

交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮当日正式投入使用。

全国海事系统深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神 全力做好防范低温雨雪冰冻灾害工作

接下来，海事部门将进一步强化底线思维，明确责任，狠抓落实，着力做好极端天气防范。

航运业变“绿”：除了买新能源船只，还有70万名船员需专业培训

全球贸易中约9成以上货物是通过航运完成的，而纵横交错的航线也带来了约占全球3%的二氧化碳排放量。在低碳减排的大背景下，航运业开始了绿色转型。 人才是当下航运业绿色转型中最具挑战性的环节之一。近日，全球运力排名第12位的太平船务（PIL）表示，将招聘在液化天然气双燃料船舶或液化天然气运输船方面拥有丰富经验的海员，同时也培训现有海员。 据悉，太平船务已在中国船厂订造了8艘LNG双燃

【关注】交通运输部召开2023年运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报专项治理行动总结视频会

要树牢“主角”意识、强化全面履职！

《劳氏日报》2023全球十大船旗排行：利比里亚登顶，五星旗船增速并列第一

新晋全球最大船旗国称，并非所有船旗都如出一辙。而随着今年对所有船舶注册机构的审查力度不断加大，船队质量的绩效指标比以往任何时候都更为重要五星旗船舶的增速在今年与利比里亚旗并列第一，同为10%01 / Alfonso Castillero，利比里亚与2022年相比，在利比里亚登记的船舶总吨位增长10%，达到了令人瞩目的2.58亿吨。这助其夺得船旗注册的榜首位置，结束了巴拿马20年的统治地位。利比里亚

IMO新秘书长1月1日走马上任

任期4年，从2024年1月1日至2027年12月31日。

我国首批海事无人直升机列编山东威海

是目前我国海事系统投入应用最为先进的无人直升机。

定了！明年1月1日起开始征收这项费用！

欧盟配额（EUA）定价的透明度仍是未知数，这使得航运公司的规划流程变得复杂。

【注意】功率越大，信号越强？小心罚款！

甚高频无线电话（VHF）是近距离水上移动通信中的船舶之间及船岸之间的无线电话通信。船舶违规配备使用大功率无线电设备，影响船舶航行安全。

【国际】我国海上风电产业领跑世界

中国海上风电安装船或将成为世界其他国家依赖中国的另一种产品。

交通运输部海事局深入推进注销未登记船舶专项清查攻坚整治

与会代表就清查治理经验做法、面临问题和下一步工作进行了深入讨论。

船长被罚2万英镑！

因发生燃料泄漏事故，将支付2万英镑罚款。

前七个月我国进出口有哪些新趋势？

今年前7个月，我国进出口总值23.55万亿元人民币，同比增长0.4%。

2024年世界海事主题：“Navigating the future: safety first！”

海事组织理事会第129届会议根据海事组织秘书长林基泽的提议核可了这一主题。

Arsenio Dominguez先生（巴拿马）当选为海事组织秘书长

多明格斯先生任命海事组织秘书长，自2024年1月1日起生效，最初任期四年。