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高级船员还是不足的,我现在刚接到三副。
赞同
高素质的高级船员永远都是缺的
高级船员的培养需要一个相对稳定的时间,目前的高素质的高级船员仍然是紧缺的。
海事部门关于船员的培养政策朝令夕改,国家没有真正意义上的船员发展战略计划,老是头疼医头,脚疼医脚,这样持续下去肯定对船员发展是没有任何好处的。
还缺呢!呵呵呵,海事局这帮孙子!
国家政策变的太快了.海事局的太黑了.政府里办正事的太少了.
我们自己也要注意提高呀,数量不够,质量也不能打折扣呀!!!
知道缺人还加长换证时间,我看问题不是出在时间太短,而是处在太多的假资历。三副三管提升二副二管原先的十二个月如果能保证踏踏实实的在船实际操作操,提升后是完全可以胜任的。
出台的新规矩倒不如在控制假资历方面多制约制约,这样对我们在外面实打实拼的兄弟们也公平些!
将来高级船员会像普通船员一样多,满大街都是船员。
还缺啊,现在三副多的一塌糊涂,连水手都是实习三副啦,这帖子过时了,应该删掉了
发表于:2009-01-03 13:38
高级船员还是不足的,我现在刚接到三副。
发表于:2009-01-19 16:22
发表于:2013-09-29 09:54
赞同
发表于:2008-11-28 09:22
高素质的高级船员永远都是缺的
发表于:2009-01-01 15:41
高级船员的培养需要一个相对稳定的时间,目前的高素质的高级船员仍然是紧缺的。
海事部门关于船员的培养政策朝令夕改,国家没有真正意义上的船员发展战略计划,老是头疼医头,脚疼医脚,这样持续下去肯定对船员发展是没有任何好处的。
发表于:2008-11-28 13:37
还缺呢!呵呵呵,海事局这帮孙子!
发表于:2008-12-17 21:26
国家政策变的太快了.海事局的太黑了.政府里办正事的太少了.
我们自己也要注意提高呀,数量不够,质量也不能打折扣呀!!!
发表于:2008-12-06 22:08
知道缺人还加长换证时间,我看问题不是出在时间太短,而是处在太多的假资历。三副三管提升二副二管原先的十二个月如果能保证踏踏实实的在船实际操作操,提升后是完全可以胜任的。
出台的新规矩倒不如在控制假资历方面多制约制约,这样对我们在外面实打实拼的兄弟们也公平些!
发表于:2009-01-01 08:51
将来高级船员会像普通船员一样多,满大街都是船员。
发表于:2012-07-11 11:55
还缺啊,现在三副多的一塌糊涂,连水手都是实习三副啦,这帖子过时了,应该删掉了